随着1978年我国实行改革开放政策之后,经济获得了飞速的发展,人民的生活质量日渐提升。但随着经济快速的发展,一些问题也渐渐显现出来,产业结构不合理就是突出的一点。而物流产业对现代社会经济发展有着先导性和支柱性的作用,对促进产业结构高级化和合理化有着重要的促进作用,对提高经济发展速率也有显著的影响。除物流产业外,技术创新能力的提升对产业结构优化升级也有着重要的作用。目前大多数学者只是针对他们两两之间的关系进行研究,很少研究它们三者间的关系。而物流产业的发展与技术创新能力的提升之间有着双向因果关系,物流产业的发展有可能会促进技术创新能力的提升,从而促进产业结构升级。所以对于物流产业发展、技术创新能力与产业结构升级三者关系的研究很有必要。本文回顾及梳理了物流产业发展、技术创新、产业结构三者之间关系的相关文献,并阐述了本文所要研究的问题及论文的创新之处。紧接着运用相关经济学理论分析了物流产业发展、技术创新能力的提升对产业结构升级的影响,及物流产业发展对技术创新能力提升的作用,并通过数理模型进一步验证了本文的论点。随后,本文运用固定效应模型对物流产业发展、技术创新、产业结构之间的关系进行了实证研究。在实证研究中,本文构建了固定效应模型,利用中国31个省份15年的平衡面板数据对物流业发展、技术创新能力、产业结构升级三者之间的关系进行研究。并且经过稳健性检验和内生性检验,发现实证结果与研究的假设基本一致。最后检验物流产业发展对产业结构升级是否存在中介效应及中介效应的大小。根据实证的回归结果,本文得出了如下结论:物流产业发展与技术创新能力均能促进产业结构升级,而物流产业发展对产业结构虽然存在中介效应,但主要还是直接效应。最后,根据理论分析与实证检验的结果,提出了相应的政策建议:我国应该继续支持物流产业发展,最大化的发挥其对产业结构的促进作用。同时加大对科技产业的投入力度,加强科技人才队伍的建设,提高技术创新能力,促进产业结构升级。本文的创新之处是,同时把物流产业发展、技术创新、产业结构升级放在一个框架中,以技术创新能力作为中介变量,通过实证来分析物流产业发展和技术创新对产业结构升级的影响,以及二者之间是否存在中介效应。而且本文还构建了数理模型,进一步的验证了物流产业发展与技术创新能力对产业结构升级的促进作用,增强了本文结论的可信度。