基于BIM的钢吊箱设计方法研究与应用

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钢吊箱是深水基础施工常用的临时结构形式之一,其结构重量重、形式复杂多样,且工程造价高,相应的设计通常需要反复的方案比选、设计计算、工程算量的比较,才能得到满意且优化的设计方案。虽然采用目前的钢吊箱设计方法可以完成钢吊箱设计,但还存在费时费力,方案不便反复调整优化,设计阶段与施工阶段的信息协调性差的问题。BIM技术已成为当代的土木工程行业智能建造的一项关键技术,并到了行业与学术界的广泛重视,但对于钢吊箱这种大型深水基础施工用的临时结构,国内BIM技术还主要局限在BIM翻模和可视化展示等层次,缺乏BIM技术在钢吊箱设计与深化应用的研究。本文以乌龙江特大桥的深水基础为工程背景,对钢吊箱的设计流程进行分析,探究钢吊箱基于BIM的设计方法,主要研究内容如下:(1)在钢围堰结构方案和钢吊箱施工方案分析中添加BIM信息元素,使设计人员更加直观的了解其结构信息和结构特点,并完成乌龙江特大桥临时结构钢吊箱施工方案的拟定。(2)通过三维模型与二维平面信息相结合的方式对单壁钢吊箱的结构特征深度剖析得出杆件的布置参数信息,完成乌龙江特大桥钢吊箱的方案参数选择,在RBCCE+Revit手动建立钢吊箱BIM模型的基础上,基于Python OCC技术研究钢吊箱BIM模型构建的新方法,实现钢吊箱结构的参数化设计。(3)通过对工程算法、Midas/Civil杆件有限元计算和Abaqus实体有限元计算等三种计算分析,实现了在BIM模型和Abaqus中有限元模型间的信息共享,并将三种方法的计算结果对比分析,依据Abaqus软件返回的计算结果进行钢吊箱的深化设计。(4)依据三维信息模型进行钢吊箱构件的碰撞检查、工程快速出图和工程量统计等BIM技术应用,并基于BIM技术进行钢吊箱的施工工序仿真模拟和钢吊箱项目的精准管控、施工进度管理、安全管理。
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