基于用户体验的沉浸式汽车虚拟展示设计与评价研究

来源 :天津大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:ivyJZ2009
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在营销环节中创新性的虚拟展示内容逐渐成为提高线上营销转化率的重要指标,越来越多的汽车企业开始布局以虚拟现实技术为手段的营销方式。回归虚拟现实技术应用的本质,其主要是以虚拟展示平台的搭建来实现信息的传达,而影响这种信息传达的效果涉及方方面面。因此本研究以汽车的虚拟展示系统为主要的落脚点,通过优势设计的评价方法来指导符合用户需求的汽车虚拟展示系统的搭建,填补虚拟现实领域中对回归虚拟内容的指导方法的空缺,为设计师对汽车虚拟展示的设计方案决策及对汽车虚拟展示平台系统的迭代升级提供有效的指导。首先,在用户研究方面,本文通过将参与式设计融入到用户访谈的方法中,明确了用户对汽车虚拟展示系统的基本偏好,并结合马斯洛理论需求层次模型,建立了以用户体验为指导的虚拟展示需求层次模型,由此确定了评价模型的准则层意义。为保证本文的研究具有价值性,本文结合某汽车品牌的虚拟展示需求及用户偏好,借助Unity 3D虚拟现实开发引擎、3dsmax三维建模工具、CorelDraw制图工具及HTC VIVE虚拟现实设备完成了一款汽车虚拟展示系统的开发。其次,通过优势设计思想明确了虚拟展示系统的评价应从绝对优势与相对优势两个层面考虑。基于此思想,本文根据语义分析、专家知识、头脑风暴、因子分析、熵值法等方法完成了用户体验的虚拟展示系统的19项指标、4个层级的指标结构建立。通过模糊算法完成了虚拟展示系统的绝对优势评价方法的确立,在绝对优势评价的基础上,以短板效应理论及产品竞争理论建立了相对优势评价的优先级模型图及5项优先级规则。最后,根据以上方法对汽车虚拟展示系统进行评价的实施,得到一个系统开发升级的优先顺序。将该优先级结果作为指导建议对系统进行二次开发升级,再次进行用户体验的量化,对比发现在同一内容的优化改进下,优先级较高的指标比优先级较低的指标在用户体验方面的改善较大,说明了优先级模型及规则的有效性。因此该方法可以为设计方案决策及系统的迭代升级提供有效的指导。
其他文献
当一个领域的众多企业人力资源管理问题带有普遍性而且部分关键成因不在企业内时 ,人力资源管理的规模转型课题就出现了。特别是当这集体性的人力资源管理需要高效地提高该领
目的研究门诊烧伤患者创面感染的原因以及相应的预防对策。方法选取2012年6月—2015年12月该院门诊收治的200例烧伤患者为研究对象,对其治疗过程中可能引发感染的原因进行分
机动车上的离合器是靠摩擦力来传递扭矩的,随着使用时间增长,离合器压紧力逐渐变小,工作表面摩擦系数降低,不能可靠地传递扭矩,影响车的正常使用。因此,机动车每行驶一段里程要对离
重庆市秀山西街片区位于县城老城区。该片区基础设施落后,社区管理混乱,安全隐患突出,街区环境“脏、乱、差”。在经过前期充分调研论证和科学决策后,2011年,该县按照“城市客厅、
探寻软件与信息服务外包企业的创新基因,将跨国公司"归核化"战略发展趋势与重庆外包企业运行现实结合起来研究,显得十分迫切。创新既是发展的捷径也是发展的唯一出路,需要外包
主要针对高压旋喷桩内插H型钢技术及在某基坑加固工程中的应用进行分析,结合当下高压旋喷桩内插H型钢技术的发展现状,从工程概述、基坑加固施工方案、基坑加固施工等方面进行
连日来几十年不遇的高温炙烤着上海,然而酷暑并没有阻挡消费者对汽车消费教育的热情。$$ 8月8日,2013年广汽丰田汽车消费教育大讲堂活动上海站在上海广汽丰田荣达店举行,现场
学位
我国高速公路在迅猛的发展,西部大开发战略的实施也在很多山区的地方修建了高速公路。由于山区的地形地质比较复杂,山区高速公路桥梁的修建有着它自身的特点,这对于山区高速公路
前言$$ 据工信部发布的数据显示,去年我国累计生产汽车2372.29万辆,同比增长7.3%;销售汽车2349.19万辆,同比增长6.9%,产销量保持世界第一。$$ 近年来,我国机动车和驾驶人员迅
学位
证据指的是行政执法机关依照法定程序收集,用来证明案件真实情况的一切事实。在医疗事故处理工作实践中收集合法有效的证据,是确定当事人违法事实的关键,因此证据收集直接影