水泥稳定碎石因其具有取材方便、强度高和整体性好等优点被广泛使用。但由于对天然砂石过度开采,造成生态破坏。国家多个地区明令禁止开采天然砂石,导致工程建设中集料紧缺等问题出现。在一些石料匮乏地区,将挖方石料作为路面基层工程原材料使用,具有良好的经济和社会效益。本文结合安徽省高速路建设的实际情况,将挖方所得多孔玄武岩破碎成不同粒径的碎石替代一般碎石,并掺入不同掺量的玄武岩短切纤维,制备水泥稳定碎石半刚性基层混合料。本文首先通过薄片分析、密度试验、CT扫描和力学试验对多孔玄武岩的矿物组成、基本物理性能和力学性能进行研究分析。然后经过级配设计,将破碎而成的多孔玄武岩碎石作为集料运用到水泥稳定碎石材料中。并在混合料中掺加玄武岩短切纤维,研究纤维对混合料力学性能和收缩性能的影响。最后将混合料在试验段进行试铺,研究纤维对水泥稳定多孔玄武岩碎石在试验段中路用性能影响。主要内容及结论如下:（1）研究了多孔玄武岩的物理力学特性。试验结果表明,该多孔玄武岩主要由橄榄石、斜长石和辉石组成,且橄榄石斑晶普遍发生伊丁石化。该岩石微小孔隙丰富,吸水率高。岩石试样饱水后,其力学强度有较大幅度的下降。（2）研究了掺加玄武岩短切纤维对水泥稳定多孔玄武岩碎石力学性能的影响。结果表明,掺加纤维可以提高混合料在各养护时间上的力学强度,其中纤维对混合料的劈裂强度提升明显并可以大幅度提升混合料弯拉强度。在7 d强度试验中,长度为18 mm的纤维对混合料强度的增加效果优于12 mm、24 mm的纤维。对于掺入纤维长度为18 mm的混合料,掺量为0.1%时各项力学性能的增强效果最好。同时,掺加纤维可以降低混合料的抗压回弹模量和劈裂回弹模量,而且提高混合料的抗冻性能。（3）研究了掺加玄武岩短切纤维对水泥稳定多孔玄武岩碎石抗收缩性能的影响。试验表明,掺加纤维可以改善混合的干缩和温缩变形性能。在前15 d纤维的掺入使混合料的干缩系数增长放缓了10.2%。在温度区间为20～10℃时,玄武岩短切纤维对混合料的温度收缩现象改善效果最好,纤维掺量为0.1%组的温缩系数比无纤维组降低了28.6%。（4）现场试验段铺设表明,纤维可以增强水泥稳定多孔玄武岩碎石的路用性能。