随着计算机软件、硬件技术的快速发展，三维实体建模技术在许多行业中被广泛研究和应用，但在公路测量中的研究和应用相对较少。公路测量野外作业强度大，对三维实体建模技术进行研究并应用于公路测量，将使许多野外作业内业化，减小劳动强度，缩短工期，取得良好的经济效益，因此具有重要的理论研究意义和实际应用价值。针对三维实体建模在公路测量中的优越性，本文主要进行了以下几方面的研究：(1)数据的获取。对带状数字地形图进行预处理，关闭除高程点以外的所有图层，然后以AutoCAD为开发平台，以VBA为开发语言，结合SQLServer2000数据管理系统，利用选择集对象，经二次开发实现了空间三维数据的提取。分析了从公路路基平面图、纵横断面图中提取三维数据的过程。(2)三维实体模型的构建。首先研究了数字高程模型(DEM)、TIN三角网生长算法中的边扩展算法；其次对三维实体模型创建过程进行了研究，即借助AutoCAD强大的三维实体建模功能，用AutoCAD VBA语言编程，调用数据库，建立了数字高程模型：最后在AutoCAD环境中将每一个三角形沿铅垂路径拉伸，生成三棱柱，进行“并”布尔运算，创建了三维实体模型。(3)图形基本线形计算研究。系统地探讨了纵断面剖切路径(公路中线)在不同区间任意点的坐标与里程的相互转换，并研究了直线、圆曲线、缓和曲线等不同情况下横断面的确定方法。(4)纵横断面图的绘制。在研究AutoCAD剖切技术的基础上，通过编程实现了公路纵断面图、横断面图的绘制。(5)土方量的计算。研究了用于土方量计算的方格网法和三棱柱法；基于AutoCAD，实现了挖方实体和填方实体及其土方量的计算。(6)开发了公路断面测量软件，分析了开发平台、开发语言、数据库的选择及其相互关系，结合某公路带状数字地形图验证了软件的主要功能。