【摘 要】
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输油管道是石油的主要运输方式,随着输油管道的广泛使用,各种各样的情况导致输油管道发生失效的事故层出不穷,油品的泄漏不仅会带来经济损失,还会存在巨大的安全隐患,对环境
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输油管道是石油的主要运输方式,随着输油管道的广泛使用,各种各样的情况导致输油管道发生失效的事故层出不穷,油品的泄漏不仅会带来经济损失,还会存在巨大的安全隐患,对环境的污染也不可忽视。由于临港输油管道位于台风高发的临海地区,受到台风的影响较大,因此对台风影响下的输油管道进行脆弱性分析具有一定的研究意义。本文以临港输油管道为研究对象,通过层次分析法建立脆弱性评价指标体系,根据台风致灾特征,并结合Workbench对临港输油管道进行数值模拟分析,从不同台风强度、不同风攻角、输油管道不同工况三个方面讨论台风对指标要素的耦合作用,通过半定量的方法计算得出不同情况下临港输油管道脆弱性评价得分。结果显示,当台风强度越大时,输油管道越容易发生脆弱性失效;不同风攻角对输油管道脆弱性影响差别不是很大;满载时输油管道发生脆弱性失效的概率要低于空载时输油管道发生脆弱性失效的概率。因此,当台风来临时需要做好对输油管道的安全保护措施,同时避免在台风天进行输油作业。充分考虑台风的耦合作用,丰富指标评价体系将有效提高评估结果的准确性,为企业安全生产提供科学依据。未来在大数据技术的应用下将半定量分析转化为定量分析会使整个评价指标体系更具有实际指导意义。
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