中国汽车市场已经逐渐成为国际汽车销售的主要市场，同时随着中国加入WTO和世界经济的发展，自主品牌汽车工业也在努力抢回国内市场，跻身国际市场。虽然我国的自主品牌汽车目前存在着产品恶性竞争、国际汽车巨头围追堵截、国内自主品牌汽车间同室操戈的威胁和自主创新的政策支持不足、汽车文化薄弱、市场营销渠道滞后，国际运作经验欠缺的劣势，但我们仍然有成本优势、后发优势和地缘优势，拥有国家政策支持，世界经济一体化的机遇，所以研究中国汽车市场现状，中国自主品牌乘用车的市场占有情况，与国际上汽车强国进行比较，建立我国自主品牌的市场营销方案势在必行。近几年，中国汽车产业突飞猛进，产销量一路飙升，目前已成为在世界上举足轻重的汽车大国，与其他出口商品一样，我们还不是汽车强国。国内汽车市场的主角仍然是国外大品牌和合资汽车品牌，中国仍然持续着以市场换技术的产业发展策略。如何能够解决目前中国汽车市场格局，使中国自主品牌乘用车走出困境，除了将引进技术进行本土化外，学习外国成熟的市场营销战略也是中国汽车业的当务之急。本文正是以市场营销相关理论为基础，在切合实际的分析了中国汽车市场现状的前提下，产生的一篇理论和实际相结合的应用型学位论文。本文以中国汽车市场现状为前提，在借鉴和学习国内外市场营销相关理论和前人研究成果的基础上，将我国的市场营销策略现状与国外进行比较，从而总结出其在市场营销方面存在的问题，针对我国目前所处的国内外环境进行分析，然后分别从技术策略、品牌策略、管理策略、市场战略角度出发提出国产品牌乘用车的市场营销战略，并提出国家要从政策、服务等方面进行全方位支持，全力推动我国的自主品牌乘用车的全面发展。