该文首先系统地分析了岩土工程问题中不确定性的来源,研究了土体参数不确定性计算方法及其概率模型.针对计算模型的不确定性问题,在分析已有的考虑模型不确定性方法存在问题的基础上,提出了新的真实反映模型不确定性的计算方法,然而根据实测测资料分析了单桩极限承载力计算模型的不确性,并将该文方法与原有方法计算结果进行了比较,表明在可靠度分析中用该文提出的方法来表示模型的不确定性是适当的.土体变形模量是计算柔性桩沉降的重要参数,其变异性大小直接关系到柔性桩沉降的变异特性,该文依据随机场理论,将其视为-空间随机场,据此推导了土体变形模量的方差函数公式,并将其用于柔性桩沉降的变异特性及可靠性分析.根据柔性桩的沉降特性,采用较为实用的简化计算方法,研究了桩土模量比、桩的长径比以及自相关距离等因素对柔性桩沉降变异性的影响,并将其与刚性桩作了对比.最后分析了桩土模量比、桩的长径比、土的自相关距离、土体变形模量的变异性对柔性桩沉降可靠度的影响,并对实际工程单桩沉降的可靠性进行了分析.