【摘 要】
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风电机组齿轮箱传动系统是风电机组的重要组成部分,其主要功能就是传递转子和工作机间的转速。齿轮箱传动系统是风电机组中故障发生率较高的部件,研究风电机组齿轮箱传动系统的动力学特性和响应特征,对提高风电机组运行可靠性有重要的理论意义。论文以某风电机组齿轮箱传动系统为研究对象,通过建立风电机组齿轮箱传动系统的动力学模型,对其在正常、故障、刚柔耦合以及随机风速状态下进行动力学仿真,得到了风电机组齿轮箱传动系
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风电机组齿轮箱传动系统是风电机组的重要组成部分,其主要功能就是传递转子和工作机间的转速。齿轮箱传动系统是风电机组中故障发生率较高的部件,研究风电机组齿轮箱传动系统的动力学特性和响应特征,对提高风电机组运行可靠性有重要的理论意义。论文以某风电机组齿轮箱传动系统为研究对象,通过建立风电机组齿轮箱传动系统的动力学模型,对其在正常、故障、刚柔耦合以及随机风速状态下进行动力学仿真,得到了风电机组齿轮箱传动系统的动力学特性。论文主要研究内容如下:1、用三维建模软件Pro/E建立风电机组齿轮箱传动系统的实体模型,
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