城市公交是公共交通中最为普遍、最具有代表性的交通系统。主要表现在交通密集、流动实时性强、单位道路的能源消耗低和运能大,对于改善大中城市交通拥挤和环境日益污染问题的效果显著。而传统的城市公交管理模式中,信息滞后、资源利用率低,如何运用现代化信息技术手段来提高管理效率,挖掘运能潜力是一项重要的研究课题。本论文正是针对上述问题,旨在摸索出一套适合中国国情的城市公交信息系统。在深入分析现有大中城市公交行业现状(以上海为代表),探索出智能公交的系统框架结构。主要内容为:1)基于GPS/GIS的智能公交系统框架具备可操作性。也能有效控制建设工期、建设成本和快速取得实用成效。2)梳理出公交信息化中营运调度需求与政府监管需求的相互关系,明确了政府和企业在公交智能建设中的角色划分。3)公交信息化带来的公交行业、企业管理模式变革冲突。4)对公交行业的一些营运恶习起到一定扼制作用,减少安全事故隐患。5)实时客流检测方法研究和公交出行行程预测实践探索。6)建立一套简单适用的公交营运评价考核方法。