基于绳驱动的机械臂创新设计与研究

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串联机器人具有结构简单,工作空间大的优点,但是也具有刚度小,承载力低等不足;并联机器人的刚度重量比大,承载力大,但是其工作空间较少。由此本文运用TRIZ理论提出了一种绳驱动的串联机械臂结构,该结构以绳索驱动方式实现减速和远距离传动等功能,使其既具有较好的刚度,又具有较大的工作空间;设计了相应的机构装置,制作了关键部件的实验样机,并对该装置的运动学和动力学进行了相关分析。主要研究内容如下:首先,运用TRIZ理论分析了当前一般串并联机器人中的功能矛盾,定义了机械臂的功能参数、功能冲突,利用分离原理和矛盾矩阵获得相应的发明原理。构思了一种新式绳驱动串联机械臂,该机械臂既有较好的刚度和承载力,又有较大的工作空间。第二,对绳驱动串联机器人进行了结构设计,在不同场合选用了不同绳传动形式,着重设计了二自由肩传动关节,确定绳索的绕组和固定方式,并制作了试验样机,样机运转情况良好。第三,运用旋量理论和指数积公式建立了绳驱动机械臂的运动学模型,分析了机械臂的运动特性,计算了机器人的工作空间。运用拉格朗日法建立了机械臂动力学模型,得出在给定载荷条件下的核心部位的动态载荷。运用多体动力学软件RecurDyn研究绳索在传动过程中状态。最后,对肘关节支撑板用有限元方法进行了分析,将仿真得出的综合载荷加载到核心部件参数化的模型上,利用有限元软件ANSYS软件分析得出应力与结构尺寸的关系,对模型形状做拓扑优化设计,综合简化了模型结构。
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