智能化变电站具有“一次设备智能化、全站信息数字化、信息共享标准化、高级应用互动化”等特点,通过高速网络通信平台实现变电站内设备双向通信功能,可通过站内信息网进行统一管理,是变电站技术的发展趋势。随着智能变电站大规模的投入运行,特别是前期试点工程中的部分智能化变电站限于当时设计理念、技术水平、装备制造水平、施工安全调试经验等因素影响,运行状况并不理想,同时按照用电量增加、电网规划发展,已建成的智能化变电站的改扩建工程已经提上了议事日程。但是,由于智能变电站属于新兴项目,智能化变电站的改扩建工程在国内还没有大规模的进行,成功的改造案例也不多见。针对这一问题,本文以冀中苏某220kV智能站和冀中褚某220kV智能站为研究背景对已建成的智能化变电站改扩建方法和可行性进行了深入研究。本文第二、三章分析了智能变电站的技术特征和组态配置,在对冀中苏某站和冀中褚某站进行实地调研的基础上,研究两站系统结构的不同特点,结合作者多次变电站系统改扩建的实践,在理论上提出了可操作的两站改造具体实施方案和改造项目安全措施。然后分析研究了智能变电站SCD文件管控在智能站改扩建工作中的重要性和方法,并结合两站的改建工程提出了在设计调试阶段、工程验收阶段对SCD文件管控需要注意的特别事项。最后,结合智能站实践运行中的不足,对智能变电站运维软件进行了设计,提出了关于系统软件开发关键技术,并对通信网络同步性进行了研究。最后针对智能站设备运行中多次出现的时钟不同步问题提出了BMC算法以及从钟冗余系统的设计方法来保证变电站内设备信号收发同步。本文提出的智能站改造方案包括有各个间隔的详细的改造步骤和计划,例如220kV线路间隔、主变间隔、220kV母线电压互感器间隔、110kV线路间隔、110kV母线电压互感器间隔等,不仅对这两座变电站可能的改扩建具有实践意义,对于其他变电站改造也具有很好的借鉴作用,另外本文提出的智能变电站运维软件不仅适合冀中苏某站和冀中褚某站,也适合其他的智能变电站进行设备维护和数据监控,具有很好的实用性。该研究成果将为进一步研究智能变电站整改方案和智能电网系统软件开发奠定理论和技术基础。