中国传统古建筑干架结构采用木石构件干架叠磊而成,不同于连续介质结构,木石块体间通过简单的垂直叠磊,水平铺放搭建而成,构件间无拉结作用,块体间为接触摩擦关系,借助自重及摩擦力维持构件在整体结构体中的位置。目前对于此类干架结构的研究方式通常仍采用连续介质思想的有限元分析方法,无法有效模拟结构块体构件间的分离、碰撞等运动关系。因此,本文提出采用离散单元方法及3DEC离散单元软件对干架叠磊结构进行研究分析,并以应县木塔为例进行三维模型建模,揭示了与木塔类似的干架结构的结构构成原理以及其动力响应特点。研究发现,多层叠磊干架结构在水平面纯摩擦滑移接触的连接条件下,增加结构层间的水平摩擦滑移面数、增大平层块体构件的宽高比,增大底层支撑柱架的整体抗摇摆能力、增设外围支顶结构,增设结构下宽扁基础以及增大结构与支撑接触平面的光滑度,对于干架叠磊结构的整体抗震性能的提高有显著作用。针对应县木塔,运用层间与块体分离接触的思想将木塔结构视作由多个箱体叠磊组装而成,每个明层与暗层各为一个箱体,而每个箱体内又由一个整体支撑柱架和一个由多层斗、栱、枋、栿叠磊而成的平层结构组成,建立相应应县木塔的3DEC离散单元模型,对其进行地震动力响应研究分析。研究发现,应县木塔在6至10度的模拟地震作用下,各层结构的位移滑移量响应较地面运动皆有所减小,地震作用结束时在自重作用下结构可达到新的平衡稳定状态,未出现块体滑落、倒塌等结构失效情况;木塔各层结构之间、塔基与地基间皆存在滑移错位,而层间结构滑移幅值由下至上逐层减少,明层柱架结构处出现较为明显的摇摆与滑移幅值减少情况,顶部结构受地震作用的滑移摇摆影响最小;斗栱层结构存在较多的层间接触摩擦面,地震作用下摇摆运动较小,摩擦滑移稳定,可安全有效地消耗地震能量。