国内外平地机的驱动同步方法依据传动形式的不同而不同，全液压传动平地机因其传动方式的独特性，目前用于克服单侧驱动轮滑转的节流式防滑阀的防滑方法并不能从根本上解决全液压平地机同步问题。为了彻底解决全液压平地机的同步性能问题，有必要对其同步技术进行深入研究，设计真正适合的同步系统，势必将对提高机器的整机驱动性能、作业效率有重大意义。论文对全液压平地机同步性能行了深入研究，针对全液压平地机单泵双马达闭式行驶驱动液压系统，提出了四种同步方案，并进行了详细的分析比较，最终确定了基于同步分流阀的行驶驱动系统同步方案。针对所选的同步分流阀方案，对全液压平地机同步系统进行了设计，包括液压系统的设计及控制系统的设计；并以某型号全液压平地机为例对方案中的关键元器件——同步分流阀进行了匹配计算及选型。对全液压平地机同步分流阀方案进行了大量的试验验证，包括所选的进口同步分流阀与所选的国产分流阀的试验比较。论文的研究对全液压平地机同步性能的改善及对分流阀的开发均具有一定的指导和借鉴作用。