随着电力电子技术的蓬勃发展,对开关电源的要求也在日益提高。针对脉冲宽度控制存在瞬态响应慢、鲁棒性差等缺点,脉冲序列(Pulse Train,PT)控制技术应运而生,该控制技术提高了开关变换器的动态响应速度与鲁棒性,弥补了PWM控制技术的不足。当PT控制开关变换器工作在连续导电模式下,存在低频振荡现象,使得输出电压纹波较大,无法满足一些精密电子设备对电源的要求。为了解决这一问题,本文提出了基于电容电流的多脉冲序列控制和定频双载波脉冲序列控制两种解决方法,论文的主要工作如下:(1)阐述了论文的研究背景与意义,介绍了开关变换器的研究现状,介绍了典型的定频控制技术与变频控制技术。(2)介绍了PT控制CCM Buck变换器的理论分析和低频振荡的产生机理,分析了输出电容的等效串联电阻对于低频振荡现象的抑制作用,并对目前解决低频振荡问题的方法进行分类总结,阐述了其工作原理及优缺点。(3)为解决低频振荡问题,本文提出了一种基于电容电流的多脉冲序列控制技术。本文以Buck变换器为例,详细介绍了其工作原理和抑制低频振荡的机理,建立输出电压与电感电流的映射模型并分析其动力学行为。最后,通过仿真实验和搭建实验样机来验证基于电容电流的多脉冲序列控制方法对抑制低频振荡现象的正确性和合理性。(4)为解决低频振荡问题,本文提出了定频双载波脉冲序列控制技术,该技术具有输入电压范围宽的优点。本文以Buck变换器为例,详细介绍了定频双载波脉冲序列控制技术的工作原理和抑制低频振荡的机理,分析脉冲控制规律与输出电压的纹波特性,建立输出电压的迭代方程并分析其动力学行为。最后,通过仿真实验和搭建实验样机来验证定频双载波PT控制技术对抑制低频振荡现象的正确性和合理性。