水力浮动式升船机塔楼结构静动力分析与结构型式研究

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升船机是一种常见的高坝通航建筑物之一,它具有过坝时间短、适应水头大、投资小及节水等优点。近年来,伴随着机械制造和自动控制技术的飞速发展,升船机在国内外高坝通航建筑物中的建设规模越来越大,结构型式亦越来越复杂,所需要采用的技术越来越先进。 以往,建筑结构计算分析常采用材料力学、结构力学的方法,但是随着结构规模越来越大、越来越复杂,简单的结构力学、材料力学方法已经不能满足结构计算分析的要求。从实用性和使用范围来说,有限元法是随着电子计算机的发展而迅速发展起来的一种十分有效的数值计算方法。 目前,针对升船机塔楼结构的三维有限元法分析和其不同结构型式的比选等方面的研究相对较少。根据工程的需要,本文主要对景洪水电站水力浮动式升船机塔楼结构从以下几个方面做了较深入的研究: 1.依据塔楼结构的抗震计算过程,用ANSYS参数化设计语言编写静、动力分析结果的提取、叠加及Tecplot后处理程序。 2.根据景洪水电站升船机塔楼的结构尺寸和地质资料,初步确定塔楼顶部无连系梁的结构型式,建立相应的三维线弹性有限元模型。对塔楼进行静动力计算分析,计算结果表明,在地震工况下,结构型式的刚度不能满足结构设计要求。 3.为了加强塔楼结构的横河向刚度,提出了在塔楼顶部设置连系梁的新结构型式,静动力分析研究表明,此种型式的塔楼结构虽满足了刚度要求,但塔楼顶部连系梁和竖井隔墙却满足不了强度设计要求。 4.为了解决塔楼结构中顶部连系梁和竖井隔墙的横河向应力过大的问题,又提出了在塔楼连系梁和竖井隔墙中配置预应力钢筋的方案。研究了带预应力结构的模拟和静动力计算分析,结果表明,新结构型式在强度和刚度上均满足了结构设计要求。
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