矮塔斜拉桥的结构优化

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矮塔斜拉桥是近十几年来发展起来的过渡型桥梁结构,具有斜拉桥和连续梁桥的双重结构特性,这种体系解决了梁体内预应力钢筋配置利用率不高和空间受限的问题。由于结构性能优越,经济指标良好,以及建筑造型上的独特优点,矮塔斜拉桥显示出巨大的发展潜力,受到桥梁工程界的日益重视,在国内外得到了迅速的发展。本文试图深入探究在PC矮塔斜拉桥设计理论中存在的问题,对结构进行优化,提出新的参数参考值,得到合理的结构形式。首先,简述矮塔斜拉桥的起源和在国内外的发展现状,较为系统的分析了矮塔斜拉桥的结构特性、优越性及其设计要点。其次,简要的总结了PC矮塔斜拉桥的主要结构参数。以实桥工程为背景,通过大型通用有限元分析软件Midas/Civil建立模型,以主梁弯矩为目标函数,对斜拉索的布置方式进行优化处理,研究无索区的长度变化对主梁弯矩产生的影响,从而得出了此类桥型主梁无索区长度的合理范围。并在索力影响矩阵的基础上,以斜拉索初张力为目标函数,建立塔高优化模型,得到合理的塔高,从而使塔高降低,使斜拉索在容许应力范围内利用率最高。再次,对矮塔斜拉桥的结构参数—无索区长度及塔高的合理范围的规律性进行探究,得到了较为满意的结果。最后,结合研究结果,提出了矮塔斜拉桥的设计新思路。本文的工作对同类桥梁的设计与建设具有一定的参考价值。
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