钢筋混凝土拱桥是近百年来发展最迅速的桥梁结构之一，但随着拱桥跨度的增大、结构复杂程度进一步提高、施工工期增长，大跨度混凝土拱桥的理论相对落后，在施工过程中存在大量尚待研究或者解决的技术问题。如施工过程中各个施工阶段对混凝土拱桥的稳定性影响方面的研究还不够深入和全面，因此，本文对大跨度钢筋混凝土拱桥的稳定性分析具有一定的理论价值与实际意义。本文选取蒙城涡河三桥为研究对象，运用通用有限元软件Midas建立有限元模型，分析研究结构在各个施工阶段中的稳定性，并进行了如下研究：1研究在不同荷载工况下，对该桥进行线弹性稳定分析和几何非线性稳定分析，同时研究其失稳形态。2对钢筋混凝土拱桥的关键设计参数进行了研究，讨论了钢筋混凝土拱桥拱肋对于结构稳定性的影响、横撑的布置形式以及空间位置、系梁刚度、系梁预应力、吊杆刚度以及吊杆张拉力等参数的变化对钢筋混凝土拱桥稳定的影响。目前对于三拱肋系杆拱桥的稳定性研究比较少，设计与计算也不够完善，希望通过上述研究能够给今后的大跨度三拱肋拱桥的施工顺利进行提供一定的理论上的依据。