无线Mesh网络是一种新型宽带无线网络。在传统的单信道环境中，网络中的节点都使用同一信道来传输数据，节点间彼此干扰，降低了网络吞吐量，制约了网络发展。针对这个问题，可以在网络中引入多信道技术，节点配备多个无线网络接口卡，工作在不同信道上的接口卡可以同时传输数据，通过将网络干扰分散到不同信道上，减小了网络中各链路间的干扰，提升了网络性能。　　 无线Mesh网络多信道路由协议主要研究信道分配和路由度量两个问题。针对信道分配问题，本文在网络干扰的基础上，建立了信道分配数学模型，提出了基于链路干扰矩阵LIM的信道分配算法和基于干扰模型IM的信道分配算法，性能分析表明两种算法都能显著降低网络干扰;针对路由度量问题，提出了新的路由度量IRM，该度量综合了跳数和信道干扰，能够选出干扰小且信道重复率低的路径，基于IRM度量提出了多信道路由协议IMMCR，并结合LIM算法和IM算法进行路由选择。论文比较了IMMCR协议和AODV协议的性能，仿真结果表明，IMMCR协议能够很好地利用多信道资源，在大幅提升网络吞吐量的同时也能显著降低端到端时延。　　 此外，由于过度拥塞的链路会造成网络性能的瓶颈，多信道无线Mesh网络路由协议在选择最优路径时需要考虑网络的负载均衡问题。本文提出了以均衡链路间流量为优化目标的负载均衡方案，在跳数约束下给出了负载均衡路由策略，仿真结果表明，负载均衡路由能在网络高负载时有效增加网络吞吐量，提升网络性能。