【摘 要】
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与其他二次电池相比,锂离子电池具有更高的能量密度。然而,目前商业化锂离子电池很难突破300 Wh kg~(-1)能量密度的限制。对于远程电动车辆,高级便携式电子设备以及许多其他应用,非常需要探索能量密度高于300 Wh kg~(-1)的储能设备。FeS_2因其具有高达894 m Ah g~(-1)的理论比容量及1671 Wh kg~(-1)的理论能量密度而被广泛研究,被认为是下一代高能量密度电池正
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与其他二次电池相比,锂离子电池具有更高的能量密度。然而,目前商业化锂离子电池很难突破300 Wh kg~(-1)能量密度的限制。对于远程电动车辆,高级便携式电子设备以及许多其他应用,非常需要探索能量密度高于300 Wh kg~(-1)的储能设备。FeS_2因其具有高达894 m Ah g~(-1)的理论比容量及1671 Wh kg~(-1)的理论能量密度而被广泛研究,被认为是下一代高能量密度电池正极材料最佳候选之一。但是由于多硫化锂的“穿梭效应”、活性物质在转化反应过程中的体积变化等问题的存在,限制
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低压差线性稳压器(Low Dropout Regulator,简称LDO)具有占用芯片面积小、外围器件简单、低功耗、高精度和低噪声等特点,被广泛的应用于片上SoC供电的场景中。片上SoC的电路模块往往对供电电源电压十分敏感,并且随着时钟高低电平的快速切换,这些模块会从电源中高频率的抽取电流,导致电源电压发生波动,这可能会导致模块工作状态异常。为了应对这种高频率、大电流的负载跳变的情况,并高效地给S
随着电子信息产品往高频化、小型化以及集成化方面更加快速地发展,作为三大无源器件之一的电感,却因为传统磁性材料庞大的体积和质量,限制了其在电路系统中的集成化应用。因此,高性能、可集成的软磁薄膜发展需求变得日益迫切。本论文采用旋转喷涂法制备NiZn铁氧体薄膜,反应过程中加热温度不超过150°C,工艺流程与半导体工艺相兼容。在低温沉积NiZn铁氧体薄膜的基础上,本论文通过仿真设计了平面薄膜电感,采用微电
物联网、便携式电子设备、数据中心及人工智能设备等等功能日益强大复杂,电源管理芯片为其高效稳定供电的同时还需要更小的体积。具备高功率密度、优秀能量转换效率、拓扑结构灵活多变等优势的DC-DC变换器在这类应用场景中不断扩大应用。为了满足长时间高效轻载待机、唤醒快速提供大电流等中低压应用,基于V~2电流模和纹波控制这类变频变换器因此产生。本文针对物联网、便携式电子及数据中心设备供电电源的高轻载效率、高精
全固态锂电池因为高安全性而备受关注,固态电解质作为全固态锂电池的核心结构之一,关系着全固态锂电池器件的优劣。近年来,固态聚合物电解质由于其易成膜、轻质量等特点被用作固态电解质研究,但是其较差的力学特性和较低的锂离子电导率也阻碍其实际的应用。本文以PEG/PEO为基体,通过在其中添加乙基纤维、纳米SiC与PPC以及纳米BTO与PPC来进行改性,使得聚乙二醇基体的结晶度得到了有效地降低,其力学性能与电
近年来,快充技术作为移动设备电池容量不足、续航性能受限的解决方案之一,受到市场的广泛关注。Flyback反激式变换器因其拓扑简单、电磁干扰低、成本低廉的特点成为各大公司低功耗离线应用快速充能的首选解决方案。然而,传统的Flyback变换器无法有效回收拓扑内部的漏感能量,导致电源整体转换效率偏低,发热较高;此外,Flyback变换器拓扑中的功率硅器件较大的栅极电荷和漏源电荷在高频开关下会产生更高的损
随着消费电子市场的蓬勃发展,促进了以开关电源为代表的电源管理技术的长足进步,而快速增长的物联网和便携式设备等功能繁复的电子系统则对开关电源芯片提出了更加严格的要求。在开关电源电路中,由于结构简单、电压转换灵活,且在输入电压和输出电压之间具有电气隔离等优点,反激式变换器在小功率电源转换应用中是最为常用的一种拓扑结构之一。根据输出电压的直接反馈还是间接反馈,反激变换器有原边反馈和次边反馈之分。次边反馈
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金属锂具有3860mAh·g~(-1)的高理论容量和具有最低的还原电势(-3.040V),被人们认为是锂离子电池终极负极材料。然而锂金属电池却饱受循环过程锂枝晶生长和死锂等一系列问题的困扰。如何缓解锂枝晶和死锂的形成成为亟待解决的核心问题。三维集流体自身具有的骨架结构和高比表面积,意味着材料表面局部电流较小,从而能够缓解死锂和锂枝晶的形成。此外,成核过电位也是导致锂枝晶生长和改变锂沉积形貌的重要原
为了解决日益严重的能源短缺及环境污染问题,发展高效无污染的清洁能源成了世界各国的紧要课题。在各类清洁能源中,氢燃料电池以其高能量密度、无排放和高效率等特点正逐渐成为国际研究热点。氢燃料电池混合动力系统作为氢燃料电池的具体应用,已经在城市客车和其他公共交通领域得到了长足的发展。传统氢燃料电池混合动力系统能量管理策略大多仅考虑了系统的动力性和经济性,而未充分考虑氢燃料电池对工况敏感的工作特性。本文主要