新能源汽车具有节能、环保、性能优良的特点,受到消费者的青睐。中国提出到2030年新能源占比50%的目标后,引发了国内新能源汽车的快速发展。销量快速增长的同时也带来了客户投诉的大幅增加,主要原因是售后维修人才储备不足,造成车辆出现故障时无法修复,进而影响品牌信誉与销量。新能源车主更加注重售后维修人员的专业性,加上汽车新三包法的实施,促使新能源主机厂逐步把维修人才培养作为企业后续发展的保障。广汽新能源汽车自2017年成立后销量增长迅速,2021年实现产销12万台次。为了更好地服务车主,广汽新能源2020年开始启动维修技师培训,但培训满意度与效果不理想,表现在对内容与讲师认可度较低;培训参与度不高。论文将培训满意度作为切入点分析当前培训的问题,找到原因并提出解决方案与改善措施。论文总体思路以公司规划和需求为出发点,通过问卷调研与文献研究方式,找出问题所在并提出解决方案,有效帮助企业解决战略性人才储备不足问题。论文具体分为七章进行论述:第一章,阐述当前市场背景,提出论文研究的问题,绘制技术路线图;第二章,在对文献研读的基础上,搭建理论基础和分析框架;第三章,借助成熟的培训问卷诊断当前培训问题,通过访谈方式找出现有培训体系的不足,分别从培训设计、培训规划、培训制度、培训资源、培训运营分别梳理;第四章,针对提出的问题,首先建立维修技师胜任力词典;第五章,基于胜任词典优化维修技师培训体系、培训运营、培训资源、培训制度;第六章,为了确保培训体系顺利运营设立保障机制;第七章,阐明研究的核心结论,指出不足并提出研究展望。论文的研究成果具有三个方面的意义,一是借助问题的研究优化维修技师培训体系,帮助公司培养符合公司需求的维修技师,提升客户维修满意度;二是为新能源维修技师规划成长路径,让技师能力与薪资体系结合,留住更多优秀技师;三是为业内相关企业科学完善的维修技师培训提供研究借鉴。