本文以时基竞争的供应链联盟运作机理与策略为研究对象，在具体分析了时间与核心竞争力之间的关系、供应链联盟条件下压缩时间的方法及传统供应链向供应链联盟过渡和转换的客观必然性和若干阶段的基础上，重点就时基竞争供应链联盟的增值机理，分别从理论和案例、需求确定与不确定及信息共享与不共享等角度进行了定性和定量的分析，并建立了相关分析模型。本文认为，在现代网络技术、现代通信与计算机技术的支持下，供应链联盟通过对联盟体内、供应链上每一个节点的增值与非增值活动的时间压缩，就产生了速度优势。当时基竞争上升到企业战略层面以后，除了周期时间得到压缩外，产品质量也得到了提升，成本也相应降低，这时，供应链联盟的价值就表现为是改善了的时间、成本、质量的一种乘数效应，从而形成了时基竞争的供应链联盟的竞争优势，及其由时间压缩带来的供应链联盟的价值增值。　　 论文第一章即引言部分，首先是从组织结构演进的角度，引出供应链联盟这种新型的企业组织形式产生的背景，认为不同的企业战略与规模、技术进步的程度与环境的变化等因素的共同影响和相互作用，是供应链联盟产生的真正动因。其显著标志是它能够根据外部环境与目标的变化，打破现存的价值链结构，通过供应链上各节点企业的合作与协调，实现信息共享，建立战略伙伴关系，实现技术、产品、物流、客户等资源的重新组合和优化，最终实现集成化战略目标。供应链联盟的形成，有利于供应链上企业核心能力的整合；有利于最大限度地满足顾客需求；有利于提高供应链整体业务流程的效率。其次，论文通过从不同角度对时间、速度等与联盟相关的重要概念的分析得出结论：联盟化的供应链管理也是时间节约、速度提升的重要途径之一，而时间、速度有助于构建联盟的核心竞争力。　　 论文第二章是对前人关于时基竞争、供应链中的时间问题以及供应链联盟动因及敏捷供应链等领域的研究进行了概括与评述，提出了如下的问题：(1)能否将时基竞争从单个企业扩展到供应链联盟?(2)当以时间为竞争力要素时，这种时基竞争的供应链联盟的运作机理是什么?如何进行具体的解释?能否通过数量模型研究来证明联盟形成的必要性?(3)在组建了时基竞争的供应链联盟之后，如何搭建联盟运作的策略框架?又有哪些具体的运作策略来帮助其获取时间优势?等等。通过分析，论文给出了本文的研究视角，并明确了具体的研究内容与目标。　　 论文第三章是关于时基竞争的理论及特点分析。从泰罗的时间研究、福特的流水装配线，到信息与互联网时代的柔性制造与快速反应，说明时基竞争是基于成本、质量竞争的又一重要阶段。时基竞争具有通过对消费者需求的快速反应获得竞争优势、从整体上实现系统改善和全局最优，以及所关注的领域是顾客看重的领域等特征。在实施时基竞争战略中，除了要有一个科学的时基竞争战略方案外，还要建立时基竞争的配套机制，尽可能地延伸时基竞争战略的实施边界。时基竞争能够形成竞争力，主要是通过获取资源优势、成本优势、消费倾向优势和市场位势优势等途径，从而获得市场先入者优势来实现的。时基竞争的效果既有可能发生在供应链的诸多环节，如产品研发、原材料及零配件的供应、产成品的制造、物流配送、销售及服务等，但集中体现在产品生产制造所涉及的诸要素和环节，如采用柔性生产工艺、快捷生产组织方式等。最后给出了相关的实证分析。　　 论文第四章在论述了供应链联盟形成、优势及其稳定性的基础上，着重就时间价值对供应链联盟的意义及时基竞争供应链联盟的价值增值机理进行了具体分析。　　 时基竞争供应链联盟的形成有一个过程。供应链作为客观实体早就存在，但由供应链过渡到供应链联盟则要经历基础建设、职能集成、内部供应链集成、外部供应链集成及集成化供应链动态联盟等阶段。供应链联盟是关于供应链的一种管理模式，是从战略层次对供应链进行的资源整合；它更注重长期合作机制的建立，强调整体和长远利益。供应链联盟一旦形成，就会有一贯的继承性、较好的稳定性和动态响应性，从而增强供应链及其链上企业的竞争力。供应链联盟所具有的稳定性，可以运用Logistic模型来加以分析。论文认为，尽管稳定并不等于成功，但稳定是走向成功的前提和必要条件，并通过一个实例说明了供应链联盟具有较强的竞争优势。　　 实施基于时间的新产品开发战略、生产制造战略、物流战略、营销战略，以及构建快速反应的组织管理能力，并以此为基础通过对供应链上各企业核心能力的整合，能够形成供应链联盟的核心竞争力。时间价值无论是对供应链上的企业，还是对最终顾客来说，都有重要意义。对供应链上的企业来说，时效性的提高既可带来内部效益，也可带来外部效益，而且对企业国际化也有积极意义。它是供应链管理绩效的重要指标，并能直接为企业带来利润。从顾客角度来说，时基竞争能够克服供需之间的时间、空间、数量、品种、信息、成本及质量等七种差距和矛盾，从而为顾客创造价值。时间价值有如此重要意义，究其本质原因是来源于供应链联盟的支撑。在供应链成员之间形成动态联盟的同时，通过重组流程和系统整合，实现了供应链周期时间压缩，产生了速度优势。而速度对核心能力形成的影响不是单独起作用的，而是与其它能力、资源、结构共同发生作用，这种效用对供应链联盟的价值增值是一种乘数效应。由于供应链周期时间压缩，并通过提高质量、可靠性、价格和柔性等顾客满意的影响因素，产生供应链联盟企业的产品溢价、降低运营成本以及关联成本，带来了供应链联盟的价值增值，最终形成了供应链联盟的竞争优势。　　 论文第五章主要是通过建模来研究供应链联盟周期时间压缩能够实现联盟企业的价值增值，并揭示导致这一现象产生的内在逻辑。论文分别从需求确定、需求不确定及信息共享、信息不共享等角度，分析供应链联盟时间节约，从而带来价值增值(联盟企业利润增加)的情况。供应链联盟要实现周期时间的压缩，有两个根本途径：一是物流时间的压缩：二是信息流时间的压缩。论文分别建立了需求确定和需求不确定情况下物流时间压缩的供应链联盟的价值增值分析模型，并探讨了缩短制造提前期对联盟收益的影响；建立了基于信息流时间压缩的供应链联盟的价值增值分析模型，探讨了信息共享所带来的供应链联盟的绩效改进问题。　　 论文第六章主要研究了时基竞争供应链联盟的运作策略问题。文章首先给出了时基竞争供应链联盟的运作策略框架；进而分别从战略层、战术层、执行层以及信息技术支撑平台等层面进行分析。其次，探讨了时基竞争供应链联盟的运作流程再造问题，关注的是整个供应链、整个业务流程。论文认为，流程再造思路从类型上看，可分为功能内再造、功能间再造与组织间再造；从层次上看，可分为作业层、管理层与理念层；从再造的具体路径来看，可分为外延型和内涵型。而内涵型再造是基于时间价值的供应链联盟流程再造的基本方法。再次，论文讨论了时基竞争供应链联盟的时间压缩模式。根据供应链联盟的时间分布形态，论文将时间压缩分为两大类，即针对产品在不同流通环节内的时间压缩和针对不同形态的时间压缩。　　 第七章是全文的结论部分。主要是对论文作一总结，说明通过研究得出的结论，并对论文所研究领域的未来发展方向进行了简单的预测和展望。