随着经济全球化和信息科技化进程的推进,现代物流业迫切需要一套能够从多角度反映区域物流发展综合水平的评价指标体系。在这种背景下,区域物流综合指数作为一种综合衡量物流基础条件、发展效益、与经济的关联程度以及对环境的影响程度的系统性评价指标,对其进行研究有利于各地区物流发展水平的横向比较、物流行业的管理以及政府宏观政策、法规的制定,进而引导物流质量的提升。论文围绕区域物流指数做的研究主要有以下几点:1.以区域物流发展水平为研究对象,通过阐述指数、物流指数、区域物流指数三者的含义以及影响区域物流发展水平的主要因素,明确了区域物流指数评价指标体系的构建原则、构建方法及构建流程。其中,指标体系的构建流程主要分为指标体系框架搭建和指标体系优化两个阶段,并详细分析了各阶段的思路与方法。2.在此基础上,构建了区域物流指数评价指标体系的指标定量筛选模型,给后阶段指标体系的构建及综合评价提供了强有力的理论支撑作用。3.为了体现理论与实际相结合的特点,在物流指数的实证分析阶段,选取四川省作为研究案例,构建了基于四川省2006～2013年的区域物流指数评价指标体系。该评价指标体系采用物流基础条件及发展效益指数、经济环境指数、环境影响指数和发展潜力指数的4个二级指标、22个三级指标,运用物流综合指数模型具体计算了四川省物流综合指数及各分项物流指数值。4.针对各指数的走势特征及表现原因对四川省物流业的未来发展提出了针对性的建议。建议指出:四川省政府应该不断改善物流固定资产的投资效果、加大对于物流信息化水平提升的投资力度、注重物流专业科技人才的培养与引进,加快发展物流业的同时更需要把好环境关,从而保证物流发展与生态环境的和谐相处。