随着能源危机、环境污染、气候变化等问题日益凸显,纯电动汽车因具有绿色、节能、高效等优点,逐渐受到世界各国政府和汽车行业的高度重视。动力系统是纯电动汽车的关键组成部分,动力系统参数的合理匹配及优化,对整车动力性和经济性具有十分重要的影响。本论文以纯电动汽车为研究对象,根据整车基本设计参数及动力性、经济性设计指标,对纯电动汽车动力系统各关键部件进行选型和参数设计,并运用遗传算法对各部件参数进一步优化,进而提升整车性能。本论文主要研究内容包括:(1)介绍了纯电动汽车的结构原理、传动方案及关键技术,对整车运动学模型进行分析,建立汽车行驶方程和功率平衡方程,进而从动力性和经济性两个方面对整车性能进行评价。(2)根据纯电动汽车整车基本设计参数和性能指标要求,对纯电动汽车驱动电机、传动系、蓄电池组进行合理的选型和参数设计。(3)基于AVL Cruise软件搭建纯电动汽车整车仿真模型,根据整车基本设计参数和动力系统参数匹配结果对各模块进行设置,建立各模块机械、电气及信号连接。设置相关性能仿真任务,通过仿真结果对纯电动汽车动力性和经济性进行评价分析。仿真结果表明,性能指标符合整车设计要求,动力参数匹配设计合理有效。(4)为进一步提升整车性能,从动力系统整体出发,综合考虑纯电动汽车动力性和经济性,运用遗传算法对动力系统各部件参数进一步优化,并对优化前后的整车性能变化进行比较。结果表明,优化后的整车性能有所提升。