物流配送业中的典型实体——配送中心,随着物流配送专业化的不断加深,在商品流通领域已经开始占据越来越重要的位置,成为配送专业化的集中体现。配送可以说是配送中心运作过程中最为重要的一个环节,在广义上可以分为分拣和配送两个环节。本文运用实证举例和理论分析的方法,对配送的相关策略进行探讨,以新的视角探讨策略的运用。 文章首先阐述了由于市场需求向快速、小批量、多样性发展的现实和配送中心对促进电子商务发展、获得价格优势的作用,结合我国配送业的发展现状分析,说明我国物流配送业的发展已具备了一定的基础并且有很大的发展潜力,因此有必要对配送中心运作的重要环节——配送进行研究,探索如何提高配送的运作效率。 文章在对分拣作业进行分析时,提出了订单分割和订单合并两个基本分拣策略。在基本策略的基础上,为了提高分拣的效率,讨论了各种优化方法并介绍了自动分拣的特点。 文章在讨论配送问题时,将时间罚则和车载限制纳入到配送路线优化模型中,使优化配送路线的思想超出了传统的只考虑最短路线和忽视配送车辆装载量的局限性,兼顾了减少配送费用和提高送达的时间准确性;在探讨配送过程中信息技术的应用时,通过对比采用车辆调度系统前后的配送流程,明确指出采用调度系统对提高配送资源利用效率的优势所在;并且还借鉴了JIT和虚拟思想来尝试提高配送中心的服务质量和运作效率。 从总体上看,文章将配送中心的软件建设和硬件建设这两方面相结合,贯穿于各种配送策略的探讨之中。特别是在配送路线优化模型中提出了时间罚款成本函数,对车辆调度系统和虚拟配送也进行了较为深入全面的分析,以期能为配送效率的提高提出参考性的建议。