随着我国国防建设要求的日益提高和民用大飞机市场竞争的日益激烈,使得航空发动机制造过程的质量管理更为严格。在严酷的市场竞争中,航空发动机零部件企业必须保证产品质量,通过改善自身质量管理体系适应市场,通过持续改进和降低生产成本把握市场机遇。论文运用系统动力学和质量工具相结合的方法,对航空发动机零部件机械加工过程的质量管理体系进行改善研究。在分析问题层面,依托M公司实例,构建M公司质量管理体系系统动力学模型,采用定性和定量相结合的方法分析M公司质量管理体系系统中存在的问题和不足,并使用Vensim软件模拟验证检验水平对产品质量的影响。在解决问题层面,运用FMEA、流程图等质量工具针对质量检验、质量监督、质量意识等三个维度提出改善方案,并制定改善方案实施效果评价指标和评价方法。主要研究内容如下:(1)对国内外质量管理理论和实践成果进行了归纳和总结,介绍了航空发动机零部件机械加工特点,明确了系统动力学方法和应用特点。(2)运用系统动力学和质量工具相结合的方法。根据企业质量管理体系现状构建系统动力学模型,将系统动力学模型作为一个长期的政策模拟平台,为企业持续改进提供政策模拟方面的帮助,结合质量工具提出改善方案,为相关制造型企业结合自身现状改善质量管理体系提供了一种途径。(3)依托M公司实例,通过运用FMEA等质量工具提高质量检验“事前控制”能力;通过规范审核制度、明确质量责任提高质量监督有效性;通过培养质量意识引导全员参与和持续改进。制定改善效果评价指标,通过统计调查和过程能力指数评价改善效果。本论文将系统动力学和质量工具相结合,依托M公司实例,运用系统动力学方法从定性和定量的角度分析质量管理体系中存在的矛盾和不足,运用质量工具提出改善方案和评价方法,从质量检验、质量监督、质量意识三个维度保证产品质量、持续改进、降低生产成本。期待论文能够为航空发动机零部件企业和相关制造型企业改善质量管理体系提供一些参考。