钢管混凝土柱—钢梁单边螺栓连接节点具有抗震性能良好、施工快速方便、经济效果好等优点,具有良好的工程应用前景。本文针对单边螺栓连接节点进行了试验研究、数值模拟以及理论分析,主要的研究工作和结论总结如下:(1)进行了 8个钢管混凝土柱—钢梁螺栓连接节点轴拉及弯剪静力加载试验,考察了约束拉杆构造措施及螺栓类型对节点核心区整体性的影响规律。试验结果表明,单边螺栓工作性能稳定可靠,力学性能良好;对于方形钢管混凝土节点,管内焊接约束拉杆有利于提高节点核心区的整体性,但约束拉杆与管壁连接焊缝存在应力集中现象,容易发生断裂破坏;该类节点具有较好的转动能力。(2)进行了6个方钢管混凝土柱—钢梁单边螺栓连接节点往复加载试验,考察了核心区不同构造措施对节点抗震性能的影响规律。通过对试件弯矩—转角滞回曲线、应变发展规律、破坏模态进行分析,研究了节点抗弯承载力、强度及刚度退化规律、延性、耗能等关键抗震性能指标。试验结果表明,单边螺栓连接节点具有良好的延性,满足抗震规范设计要求;节点核心区外焊槽钢或内置短H钢可显著地提高节点抗弯承载力、初始转动刚度、延性以及耗能能力,节点抗震性能得到明显增强;通过分析节点弯矩—转角曲线,结合EC3判别准则可知,单边螺栓连接节点为典型半刚性连接、部分强度节点。(3)采用有限元软件ABAQUS建立单边螺栓连接节点单调加载及往复加载有限元分析模型,模型考虑了材料非线性、几何非线性及边界非线性。基于试验结果,验证了有限元模型的可靠性和通用性。(4)对单边螺栓连接节点及加强型节点进行静力加载数值模拟,明晰节点工作机理,同时进行了参数分析,详细讨论各参数对节点弯矩—转角曲线及破坏模态的影响规律;通过计算分析可知,单边螺栓连接节点核心区设置加强构造措施后,节点抗弯承载力与穿芯螺栓连接节点相近。(5)基于组件法及三参数模型,建议了单边螺栓连接节点弯矩—转角简化计算模型。该模型表达式简洁,物理意义明确,计算结果与试验结果吻合较好,可为工程实践提供参考。