基于零电压开关的模块化均压电路研究

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储能系统可以提高并网发电的稳定性,改善能量利用率和电网运行性能,在新能源发电、电动汽车以及UPS等领域扮演越来越重的角色。除水电厂之外的储能系统一般采用蓄电池或者超级电容等储能单体进行储能。目前常用的储能单体额定电压较低,一般需串联组成储能系统。由于储能单体性能和参数的不一致会导致储能系统中某些单体过度充电或者过度放电,损害储能单体甚至对整个系统造成危害,因此电压均衡技术对储能系统的发展有着重要的意义。本文针对储能单体均压方法进行了研究,分析了目前常用均压方法的工作机制,总结了均压方法的优缺
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高温超导材料在电力、能源、环保领域有巨大的应用潜力;目前,高温超导导线(带材)已逐步实现产业化生产。然而,高温超导带材属于陶瓷材料,机械性能十分脆弱,在生产和使用中容易产生局部缺陷,造成局部临界电流降低。当超导带材应用于电力装置中时,局部缺陷将成为集中发热点,造成整个装置性能降低。这也是目前制约高温超导带材大规模应用的主要原因之一。因此,在高温超导带材应用于电力装置之前,对其进行临界电流的连续检测
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本文根据作者在片式压敏电阻产品的从业经验,结合压敏电阻的应用前景,选择片式压敏的主要发展方向——浪涌过电压防护型压敏电阻作为研究对象,通过对浪涌防护型压敏电阻在工业应用领域的实际设计使用的研究,以及客户对片式压敏电阻产品的相关要求,确定了需要的片式浪涌型氧化锌压敏电阻产品标准,并从陶瓷材料配方及制程工艺上两个方面进行研究,找出影响到产品性能、通流容量、可靠性及寿命的因素,使材料能够具备高的通流容量
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本文以C239、C259、C259-N这三种具有光谱互补性质的D-π-A型有机染料分子为基础,设计了一系列共敏化剂分子。利用密度泛函理论(DFT)和含时密度泛函理论(TD-DFT)研究了所设计的共敏化剂的光谱性质。光谱互补原理是设计宽光谱吸收共敏化剂的重要依据之一。与单一敏化剂分子相比,具有互补光谱性质的共敏化剂的吸收光谱范围显著增大(300-800nm)并且在整个可见光范围内光捕获效率提高。但是
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为了研究如何高效的将太阳能转化为电能,解决当今社会发展面临的能源与环境问题,本文以提高有机太阳能电池的光电转化效率和载流子迁移率为目标,设计并合成了两个系列的酞菁衍生物作为有机太阳能电池的给体材料,并做了相应光电性能的表征。第一个系列的酞菁通过Suzuki偶联和氧化闭环反应引入了八噻吩稠环结构,该结构的设计是为了增强固态酞菁分子间的相互作用力,从而提高载流子迁移率。为了增加酞菁的溶解度,尝试在噻吩
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固体氧化物燃料电池(Solid Oxide Fuel Cells,SOFCs)具有清洁高效的特点,且应用广泛,但其较高的工作温度(800-1000℃)易引起稳定性差和性能降低等问题,因此,降低电池工作温度,发展中温SOFCs十分必要。中温SOFCs关键就是开发出中温下具有较高催化活性的电极材料,钙钛矿氧化物Sr_2Fe_(1.5)Mo_(0.5)O_(6-δ)(SFM)因具有较高的电导率和良好的电
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中低温化是固体氧化物燃料电池(SOFC)的发展方向,其关键技术是提高SOFC电解质的离子电导率和开发中低温电极材料,以减少电池欧姆和极化电阻。提高电解质电导率的途径主要有两种,一是开发中低温下离子电导率高的电解质,例如钪稳定的氧化锆(ScSZ)及钙钛矿类电解质,二是电解质薄膜化,即采用流延法、沉积法等方法降低电解质的厚度。电极材料的研究中,钙钛矿结构的氧化物(ABO3)具有高的氧渗透性和电化学催化
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硅由于在地壳中含量高,理论处理容量高达4200mAh/g,放电电压低而且安全性能优越成为锂离子电池负极材料的研究热点。但是,硅在深度脱嵌锂时体积效应大,易与导电介质集流体失去电接触导致的循环性能差、首次库伦效率低而且硅材料本身低导电率等限制了其在锂离子电池中商业化应用。改善硅基材料循环性能,缓冲其在循环过程中的体积膨胀并提高其导电性能成为硅基材料改性的主要方向。本文主要以PAN(聚丙烯腈)为碳源通
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本论文在对电源分配网络(PDN)的同步开关噪声(SSN)建模分析的同时,致力于在高速电路系统的PDN中的电源/地平面对的至少一个平面上刻蚀电磁带隙结构以达到超宽带频率范围内噪声抑制的技术研究,着重在于探寻新颖的具有不规则拓扑的平面电磁带隙(EBG)结构和先进的局域设计理念。本论文主要研究内容及成果如下:1.通过有理函数将时域阻抗函数和开关电流的瞬态特性引入到SSN的计算和抑制分析中,提出了一种用于
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自由活塞内燃发电系统(Free-piston engine generator,FPEG)作为一种新型的动力装置,通过高效的转化方式,将燃料化学能转化为清洁的电能。其摩擦损失少、结构紧凑、能量传递路径短等优点迎合了当前世界节能与环保的需要,是国内外研究的热点。本文以自然吸气式自由活塞内燃发电系统的换气过程为研究对象,开展了台架试验与数值模拟的相关分析。单缸怠速试验表明,自由活塞内燃发电系统在低速模
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如何快速进行技术发展路径识别和预测研究已成为当前学术界的关注焦点。技术发展路线图虽已成为广大学者普遍认可的进行技术发展路径识别和预测的工具,但传统的方法过多依赖专家研究,虽有少量研究将文献计量学的方法引入其中,但尚未在如何理解核心关键词间的语义关系上取得明显进展。本论文根据SAO(Subject-Action-Object)结构分析和技术发展路径相关理论,提出了基于SAO结构分析的技术发展路径预测
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