随着区域客运交通网络的不断完善、服务水准的不断提高,必然会对人们的出游行为、沿线旅游大环境等产生重要的影响,沿线的旅游业之间的联系将更加紧密,会逐步呈现出互补性与协同性的特征。本文针对这些影响发生过程,通过相关理论进行深入剖析,结合实例,总结内在规律,为沿线景区管理部门、相关政府部门等提出建议,以便更好地促进当地及沿线旅游业的发展。本文在现有高速铁路给沿线地区经济、社会发展带来诸多影响的研究的基础上,以旅游业之一——旅游景区为研究对象,系统阐述客运专线的开通对沿线景区发展产生影响的发生过程。为此,本文从以下四个方面做了相关的研究工作:首先,本文对现有研究成果进行了分析与总结,并对研究所需相关的研究理论和研究方法进行了介绍,以为后文的研究做好理论准备。其次,本文针对旅游交通与旅游景区的关系进行了系统的分析并对客运专线自身的技术特征和发展现状进行了详细的阐述,分别为客运专线对沿线景区发展产生的影响研究和客运专线服务要素的评价研究做好铺垫。再次,本文从交通工具的七个服务要素分析入手,重点研究交通工具对旅游者的综合效用,并通过案例分析,说明了客运专线的竞争优势所在。最后,在前述研究成果的基础上,本文对客运专线影响沿线旅游景区的发展进行了深入研究,并对成绵乐客运专线进行了案例分析。结果表明,客运专线的开通,必将对沿线景区的发展产生重要影响,并且这种影响程度会随着旅游者对客运专线了解的逐渐深入而越来越大。