本文介绍了扩大头带肋管桩的制作和施工方法，介绍了它的静载荷试验过程和方法，并对实验结果加以分析；本文着重分析了扩大头带肋管桩的沉降机理，并构建了一个基于弹塑性理论的适用于扩大头带肋管桩的沉降计算模型。这一模型主要是将桩端以下的土层进行分层划分，先计算桩端下各个土层分层的附加应力，然后利用修正剑桥模型的屈服函数来判断该分层的状态，如果该土层是处于弹性状态或弹塑性临界状态，则利用邓肯-张模型来计算其变形，如果该土层是处于弹塑性状态，则利用修正剑桥模型来计算其变形；同时还建立了一个计算桩端刺入沉降的方法；并利用桩端刺入沉降作为初始参数来计算桩身压缩沉降。通过工程实例验证了上述模型的适用性。本文还分析了扩大头带肋管桩的承载能力，通过不同途径对扩大头带肋管桩和普通管桩的承载力做对比分析，不论是静载荷试验结果还是桩基施工过程中的锤击数的对比，或是本文的模型计算分析，均证明在同条件下扩大头带肋管桩的承载力要比普通管桩承载力要高。本文还给出了扩大头带肋管桩的承载力计算公式。