该选题来源于高等学校博士学科点专项科研基金(项目编号:20060359007):需求受库存水平影响的供应链协调研究,国家自然科学基金项目(项目号:704710 45):基于随机需求与不对称信息的供应链协调与量折扣研究。随着供应链管理思想的广泛应用,供应链协调以及库存控制问题备受关注。库存控制理论研究作为近年来物流系统理论研究的热点问题,越来越为企业管理者所重视;同时,供应链主体各自追求自身利益的最大化,导致供应链双重边际效应等低效率现象。所以,对库存控制和供应链协调的问题研究具有实际的意义。近年来,库存控制模型和供应链协调理论取得较大的进展,但已有的研究成果主要是基于常数需求,价格弹性需求或随机需求,关于需求受库存水平影响的研究却不是很多,同时出于经济角度考虑,很多企业管理者采用了两货栈库存系统,一个是自己的货栈,另一个是租用的货栈(如物流中心)。针对需求率基于库存水平以及两货栈系统,本文的具体研究内容如下:1.需求率基于库存水平的两货栈库存模型的进一步拓展。(1)针对需求率是库存水平线性形式的函数,将变质现象引入两货栈系统,通过采用间断式运输模式建立一个两货栈系统的库存决策模型。针对短缺量拖后至下一周期初给予供货和缺货不允许拖后而是全部变成损失销售两种情形,建立了相应的两货栈库存模型,并给库存管理者提供了是否选择使用租用货栈的依据。(2)通过考虑数量折扣,研究了需求率是库存水平幂函数形式的两货栈系统。为零售商建立了最优订货策略和运输策略决策的具有解析解的模型,并为零售商提出一个选择库存系统的必要条件,设计了整个库存系统判定的算法。最后通过算例分析了供应商就非变质物品提供数量价格折扣对库存系统原先的正常订货策略和库存系统决策的影响。2.研究了由一个供应商和一个零售商组成的两层供应链间的协调问题,针对需求率基于库存水平的两货栈系统,将数量折扣作为供应商的决策内容,从供需双方非合作协调和合作协调两个角度给供应商提供了最优批量模型和量折扣定价模型,并分析了数量折扣对原先订货策略和运输策略的影响,最后通过算例证明了数量折扣作为供应链的协调手段,可以有效的优化整个供应链。上述研究成果不仅丰富了库存控制理论的内容,而且拓宽了库存控制模型的应用空间,为决策者的实际决策提供科学依据。