随着中国城镇建设事业不断推进，城市发展进入了新的阶段。城市发展框架的不断扩大，城市逐渐失去了人性尺度，在机动交通快速发展的今天，人作为城市主体的生存质量降低，城市公共空间越发缺乏，城市活力逐渐散失。丘陵城市由于其独特的地形条件，拥有丰富的绿色资源。如何在尊重丘陵城市特色的前提下，促进城市的人性化建设成为至关重要的问题，本文期望慢行系统与城市绿道有机结合，从而更有效地发挥两者的环境和社会效益，创造舒适、便捷、可持续的城市空间，将慢行作为一种城市发展及经营理念，贯穿于城市生活的各方面。　　本文在明确研究背景、研究目的以及研究对象的基础之上，通过对国内外绿道慢行系统建设经验的分析与总结，着力于探讨丘陵城市绿道慢行系统规划设计的构成因素及影响要素，进而提出丘陵城市绿道慢行系统规划设计策略，对丘陵城市绿道慢行系统未来规划建设提出意见和建议。　　本文分为五部分：　　第一部分为绪论，介绍研究的背景，明确研究的目的和意义，划定研究对象及研究的范围，确定采用的研究方法，构建研究的技术路线。　　第二部分是论文的基础部分，分为理论基础与实践基础。包括对丘陵城市概念的界定、绿道含义与类型的划分，绿道对慢行系统发展的作用；慢行系统的相关概念及构成要素，对国内外慢行系统研究进行了阐述与了解，为后续研究提供理论参考与指导。通过对国内外相关实践案例的收集整理，并结合相关实践现状，总结经验，思考对我国城市慢行系统规划建设的启示，以对下文作出指导。　　第三部分是论文研究的重要部分，通过对丘陵城市绿道慢行系统设计目标、构成要素、影响因素及需求分析等一系列的阐述及分析，构成丘陵绿道慢行策略的研究依据。　　第四部分是论文研究的核心部分，基于前文研究与分析，从整体慢行系统规划完善、慢行道路网络层级构建、特色慢行廊道建设、慢行景观营造及慢行环境改善方面提出了具有针对性的规划设计策略，对丘陵城市绿道慢行系统的规划设计进行了初步的探讨。　　第五部分以株洲市慢行系统建设为对象进行实例研究。