硫化是轮胎生产中的最后一道工序,对轮胎的质量有着巨大影响,如果能够获得整个过程中轮胎内部温度场的变化,就可以正确调整生产工艺,从而保证产品质量。国内企业往往通过热电耦测量轮胎内部温度,或者采用手工准备数据(在图纸上手工绘图、剖分)再进行有限元计算的低效率方式。前一种方式只能获得有限个部位的温度情况,对整体温度场的分布无能为力;而后一种方式效率低下,工作周期长,并且每次试制新产品时都要重新开始上一次的重复劳动。有限元分析方法是当前计算机辅助工程(CAE)中应用最为广泛的技术,利用有限元分析方法实现轮胎硫化过程中温度场的数值模拟对优化设计和保证轮胎安全生产具有重大的指导意义。本文主要在前人研究和实践的基础上,采用ANSYS建立了轮胎硫化温度场分析模型、分析了轮胎在硫化过程中各部位的受热历程,计算结果与轮胎硫化实时测温结果相当吻合。同时给出了轮胎硫化过程中不同时刻的温度场分布云图,可以看出轮胎各部位的硫化历程差别较大,胎冠和胎肩的升温度速度小于胎侧和胎圈,胎肩、胎冠及胎趾的降温速度缓慢。最终的实验结果表明,温度场仿真系统能够比较真实的反映轮胎在整个硫化过程中的温度变化,对轮胎企业改进硫化工艺、提高轮胎生产效率具有一定的实际意义。