本文对2008—2014年我国东部海域海上发展气旋进行了统计分析,根据发生的季节将海上气旋分为两类：春季发展型与秋季发展型。分别对这两类气旋的基本统计特征进行了对比,然后利用动态合成分析方法对这两类气旋分别合成诊断并分析其合成结构特征。在海上气旋发展机制的研究中,重点分析气旋急流的动力促进作用以及环境因子在海上气旋发展过程中的影响作用,最后利用WRF模式模拟这两类气旋在海上发展过程中,气旋暴雨的时空演变,气旋急流的结构配置与强度变化,进而对海上气旋发展的作用。结果表明：(1)海上发展气旋并没有呈现出明显的年际变化,总体看来,春季海上气旋与秋季海上气旋是一类较浅薄的低值系统。进一步地依据气旋垂直尺度还可再分为两类,一类较为浅薄,垂直尺度大约在850hPa,另一类较为深厚,通常达700 hPa或以上。秋季海上气旋总体来说垂直伸展在700 hPa。春秋季节海上气旋的水平尺度大多在1500 km以内,只有少数可以达到2500 km以上。春秋气旋在海上的移动路径主要有两条：偏东移东经过日本和向东北移动经过韩国。此类海上发展气旋与爆发性气旋的主要区别是发展时期强度变化仅2-3hPa/6hr,且活动范围主要在中纬度。(2)我国东部海域海上气旋发展前后伴随的灾害性天气为大风、大浪与强降水,春季降水范围大于秋季,春季降水较为集中,秋季降水较为分散。春季海浪高值区与大风区位于气旋东南或偏东：秋季海浪高值区与大风区在气旋中心区域。(3)春秋季节海上气旋发展的影响因子在热力方面主要为气旋中心附近的暖中心与中心附近上空的暖平流,相比较而言,春季暖平流较秋季更为强盛。海上非绝热加热对气旋降水分布有显著指示意义。对流不稳定在春季气旋发展中作用不显著,但却是秋季气旋发展的一个重要因子。(4)在动力方面,气旋急流是春秋季两类气旋海上发展的重要因子与水汽输送的重要载体,在气旋结构中,气旋急流轴区范围的平均强度在1000hPa上达到10m/s以上,850hPa上达到16m/s以上。气旋急流在垂直层次间的配置,构成了春秋季气旋上大下小的漏斗形状,并且在气旋东南部呈结构性强盛。低层气旋急流左侧为气旋式切变有利于气旋中心强度维持,高层气旋急流左侧气旋式切变对应低层气旋急流右侧,有利于气旋式抽吸。多层气旋急流配合,导致强的垂直上升运动区在气旋东南部扩展增强,而气旋的其它象限没有气旋急流,形成气旋漏斗形三维结构中的螺旋上升支较强,下沉支不明显。气旋在流场上是非对称结构。其它有利于气旋加强发展的主要因子有高空急流动量下传、下垫面海温感热加热等。(5)数值模拟结果显示,气旋东南部强降水的范围与雨强随着气旋增强而扩展,其潜热释放反馈气旋的增强。春季气旋降雨区大于秋季,有利于春季气旋的增强。而气旋急流的演变及其非对称结构的维持与增强,有力地促进了气旋在海上的加强。春季气旋急流的配置较秋季气旋急流尺度和范围更大,有利于春季气旋水平尺度的扩展。