高速公路建设项目投资决策作为企业投资运营的第一个阶段,是在整个投资流程中十分重要和必不可少的环节。然而,我国大部分公路施工企业为了应对当前公路行业异常竞争的形势,对于高速公路项目高风险投资,对建设高速公路项目缺乏系统完整的调查分析,仅凭经验或者简单计算就进行项目决策,这种情况下的企业面临着巨大的经营风险,一旦决策失误将造成重大不可逆转的损失。本文以津石高速公路石家庄段项目的建设程序为主线,从项目交通量预测与分析、投资估算与资金筹措、财务评价、国民经济投资决策评价及综合投资决策评价等进行了调查与研究,争取企业在合理的投资决策下获得最大的收益。国民经济评价分析结果表明:本项目推荐方案的净现值385606万元,内部收益率14.40%,大于社会折现率8%,说明项目是可行的。财务分析结果表明:推荐方案项目投资及项目资本金的收益率分别为6.53%、5.43%,效益费用比为1.05、0.97,净现值为30876、-17317万元;资本金财务评价各项指标较差。借款偿还能力分析表明:本项目有能力偿还银行贷款本息,推荐方案借款偿还期为18.96年。以上验证了津石高速公路石家庄段项目经济上的合理性和显著的社会效益。