伴随着海上货物运输贸易的日益繁荣,主营海上货物运输的航运企业也在不断地成长和发展,为了维护承运人的合法权利,保护其利益,作为重要保护性权利之一的承运人海上货物运输留置权变得越发重要；与此同时,加之海上运输过程中货物所有权移转速度的急速加快,司法实务中如何认定承运人海上货物运输留置权成立也变得越发困难和颇具挑战性；有鉴于此,对承运人所享有的海上货物运输留置权作全面而详尽的探讨成为一项必须即时进行,不可耽搁的研究工作。故文章基于海上货物运输留置权制度的研究现状,针对理论中的模糊概念进行辨析,以期在清晰展现现有制度体系的同时,使其完整化和系统化；与此同时,文章通过列述包括我国在内的主要国家针对海上货物运输留置权制度设计的法律规范,在比较中区别异同,以期增强我国相关立法的兼容性和司法实践的互通性。文章分为六大部分,依次为：导论,留置权的一般分析,海上货物运输留置权概述,海上货物运输留置权的成立要件、权利内容及消灭原因,海上货物运输留置权的担保范围和实现方式和海上货物运输留置权制度实例分析,全文以对留置权制度进行综述为始点,以对海上货物运输留置权制度的分析为主体,借典型司法案例进行直观评析,于每一部分进一步以递进方式由概念定义开始逐级深化,以期论述详尽。文章主要采用文献研究和比较分析的方法,主要通过对英美法、大陆法、我国台湾地区法律及我国国内法的相关法律规定进行比较,从而理清不同法律框架下海上货物运输留置权制度的主要规定,并截取不同国家法律文本中针对海运货物留置权的具体条文内容进行比较分析；同时,文章于字里行间融入经济学的市场价值视角和成本效益原则,对海上货物运输留置权制度进行价值分析,以投射制度本身的活力,旨在证实经济发达的程度直接决定着法律制度建构的完备程度,以及制度的运行方式根本地决定于一国根本经济体制的运行方式；最后,文章以个案研究的方法引用典型案例,以最为直观的方式展现海上货物运输过程中留置权制度在现时中发挥的作用。文章的基本结构可以概括为：制度概念——法律比较——理论分析——制度运作——具体实例分析；清晰的脉络、严谨的结构是文章一大亮点。并且,文章采用理论与实际结合的论述方法,以期于严谨的文字中展现制度的鲜活生命力,跃动纸上。加之法学与经济学的结合使得制度的价值得以依靠市场衡量,从而大大增强了文章论述的说服力。