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齿轮泵的轻量化和流量脉动的最小化是齿轮泵的两个主要研究问题。本文以CBF-E型齿轮泵为研究对象，应用现代设计方法对齿轮泵进行了轻量化设计，通过对齿轮泵的流量脉动及计算流体仿真软件的流场模拟技术的深入研究，分析模拟齿轮泵主要设计参数对齿轮泵流动特性的影响。本文的主要内容包括：(1)从齿轮泵的工作原理出发，简要阐述了齿轮泵的主要结构参数的计算方法以及在正常的工况下这些值的许用范围，并以此为基础建立了数学模型；(2)面向齿轮泵的空间最小体积，在模数选定的情况下求解已经建立的数学模型。得到不