在机床或各类机械设备的制造或装配中，为满足设备的各种功能、性能以及各种加工要求和运输上的方便，都是按照一定的具体要求将各种零件组合、装配起来的，所以机械结构一般都不是一个完整的连续整体。将零件与零件之间、组件与组件之间以及部件与部件之间相互接触的表面称为“机械结合面”，或简称“结合面”。这样在机械设备中导致了结合面的广泛存在。结合面两零件之间的接触实质为两接触粗糙表面上微凸峰之间的接触，这也就意味着零件表面之间的接触并非我们理想的完全接触，这样就破坏了结构整体的连续性，而且这种接触的不连续性会对整体结构的热导、刚度、阻尼等产生比较重要的影响。本文主要是探究结合面上接触热导的形成机理并建立相关的理论模型以及在此基础上建立接触热导的分形理论表达式，由此得出结合面上相关参数与接触热导之间的关系及接触热导的影响因素。鉴于此本文主要从以下几个方面进行相关研究。首先研究了两接触表面之间的接触机理与接触行为；其次分析了结合面上接触热导产生的机理；再次基于结合面接触分形理论研究建立了在不同接触变形机制下的接触热导的分形模型；最后对所建立模型进行了仿真计算，得到了接触热导与结合面分形参数之间的直观关系，并对接触热导的影响因素进行了分析，进而与经典实验结果进行了对比，证明了所建模型的正确性。