汽车工业的迅猛发展,随之而来废弃轮胎也越来越多。轮胎热解相比于其他处理方法更符合废弃物处理资源化、无害化和减量化原则。热解炭是轮胎热解的关键产物,其品质和市场应用制约着废轮胎热解回收过程的经济性。废轮胎热解炭中灰分的存在、偏高的挥发份和强烈的异味制约了热解炭的应用范围和领域。本课题正是在这样的背景下,首先依据GB 3778-2003测定了热解炭的各项性质。脱味部分,研究得到热解炭挥发份小于13.15-15.24%这个范围时异味脱除。无保护气氛条件下热解炭挥发份随加热时间增长、加热温度的升高而降低,得到较优脱味条件为400℃、45min,450℃、30min和500℃、15min。氮气和二氧化碳气氛下挥发份随加热时间的增长和加热温度的升高而降低,随气体流量的增大,先是降低,后又升高。得到较优脱味条件为300℃,10min,18L/h和300℃,15min,12L/h。通过酸洗降低热解炭的灰分。酸洗降灰效果随酸浓度、酸洗时间、液固比和搅拌转速的增大,挥发份的降低而提高,随酸洗温度的升高效果先是提高后又降低。酸洗试剂可循环多次使用。酸洗实验的最优工况为：浓度2mol/L,时间30min,温度80℃,液固比8ml/g,搅拌速度200r/min,可将热解炭的灰分从14.50%降低至7.19%。依次用盐酸和硝酸酸洗,可将热解炭灰分降至6.61%。