由于气压沉箱施工法在深基础建设中有着诸多的优点而被越来越多的用于摩天大楼、大跨度桥梁、大深度地铁站、地下油库、大型水电站、码头等设施的深基础建设中。但因该工法所需设备昂贵,技术要求高,因此,在当今世界上,气压沉箱技术仅为极少数发达国家所掌握。新时期,特别是上世纪九十年代以后,我国还没有应用该施工方法进行深基础建设的工程先例,所以气压沉箱施工技术的研究、推广和应用,是我国深基础施工技术发展中一项势在必行的工作.由于沉箱作业条件差,对人员健康有害,且工效低、费用大,加上人体不能承受过大气压,沉箱入水深度一般控制在35米以内,使基础埋深受到限制;另外,人工在高气压下作业,操作空间小,气压高、温度高、湿度大、噪音大,施工环境十分恶劣,施工效率极低条件比较艰苦,安全性不高,并且可能会由于减压控制不当而引发沉箱病,所以沉箱施工技术在很多方面需要进一步研究和探讨论文对气压沉箱施工过程中的工程监测与试验控制、沉箱移动、沉箱安装和沉箱封底等几个施工过程的主要方面进行了大量的调查研究,表明新技术在气压沉箱施工过程中的应用能带来很大的经济效益和社会效益。本文研究以青岛海西湾造修船基地北顺岸码头工程为题,在调查分析国内外沉箱施工工程的基础上,提出了新的施工技术,主要完成一下内容:1)在施工过程中加入了现代气压沉箱施工的环境监测,提出了对气压沉箱施工的控制技术:2)沉箱的出坞、存放及拖运存放过程提出了新式气囊搬运技术:3)提出了气压沉箱施工的新型封底技术;4)最后,通过海西湾工程实例中对整个施工过程进行详细分析,并进行技术总结,为以后沉箱工程施工中新技术的进一步研究打下良好的基础。