随着经济全球化和区域一体化的深入发展，旅游业之间的竞争不再局限于旅游城市、旅游景区（点）之间的竞争，而趋向于旅游区域整体实力的竞争。有良好条件的地区和国家，利用地缘优势，联合周边资源，优化旅游资源组合，形成旅游板块和旅游经济圈，以在国际竞争获得有利的地位。我国区域旅游发展起步晚，上世纪90年代初，以珠江三角洲地区的旅游互动为伊始，长江三角洲地区、华北地区、环渤海地区等紧随其后，区域旅游合作的热潮蔓延全国。它们以其不断增强的竞争力和巨额利润证实了区域旅游合作的巨大潜力。随着经济水平的提高，时间、交通因素对旅游限制因素的缓解以及旅游市场多元化要求，促使区域旅游合作又掀热潮。　　 本文选取湖北省汉江流域做实证研究区域，以区域旅游资源作为切入点，探讨区域旅游资源整合与联动发展。汉江流域是湖北省旅游资源密集区，文化底蕴深厚，自然资源丰富，但区域旅游的发展却远远落后，本文的研究意义在于进一步丰富和完善区域旅游合作的理论体系，探讨该区域旅游资源整合的方式，联动发展的模式等相关问题，为湖北省旅游整体发展与规划格局提供参考。同时也能为其它类似地区旅游合作提供良好的借鉴与对比的研究素材。　　 本文的主要内容可分为一下几个方面:　　 一是本文以地理学、经济学、生态学的相关理论为支撑，从系统论、共生理论、区域分工理论、空间结构演化理论、旅游可持续发展理论等方面阐述区域旅游资源整合与联动发展的理论基础。　　 二是通过对实地调查、访问相关部门，对研究区域的旅游资源进行梳理和分析，并深入分析区域旅游资源的特征、空间分布状态以及主要单体旅游资源的评价。分析结果表明:汉江流域旅游资源总量多、类型齐全、品位较高。空间分布整体呈现出“大处分散，小处集中”的特点，总体概况为“两心、四区”，即:以十堰城区和武汉城区资源集聚集中心;十堰北部旅游资源集中区，神农架、保康、南漳边界处旅游资源集中区，襄阳、随州旅游资源集中区，武汉、孝感旅游资源集中区。　　 三是以统计年鉴和调查数据为基础，运用主成分分析法对区域旅游产业地位和区域内主要城市旅游产业竞争力进行分析。计算得出汉江流域（湖北段）的旅游产业已经成为该地区的支柱产业，甚至是主导产业;相较于全省旅游业的发展，旅游业的地位比全省的平均水平要高，但区域内部主要城市旅游产业发展不平衡。进而简述区域旅游资源整合与联动发展的SWOT分析。　　 四是从旅游活动的内在需求、旅游市场需求发展、旅游城市内在的必然联系、政府的干预力量以及对合作前景的预期等方面内外动力，阐述了区域旅游资源整合与联动发展的驱动力;从空间尺度、联合主体、特定主题三个方面阐述了该区域旅游资源整合与联动的发展模式。　　 五是在上述分析的基础上探讨了汉江流域（湖北段）旅游资源整合与联动发展的对策和建议。主要包括:第一，多角度、全方位整合旅游资源。具体来说，从空间尺度将区域化为四个旅游区划，即大武当-丹江口文化生态旅游区、神农架-大荆山生态旅游区、襄阳-荆门历史文化旅游区、武汉都市文化旅游区;从旅游产品的角度，主要整合汉文化旅游产品、三国文化旅游产品、楚文化旅游产品、神农炎帝文化旅游产品、自然山水生态旅游产品以及治水工程旅游产品等六大产品角度整合旅游资源;从交通线路角度，依托已建和在建的铁路、高速公路和国道，整合“仙山圣水”大武当游线、“世界遗产-三国文化”旅游线、“炎帝史迹”踏访旅游线路、“荆楚三国”旅游线路、“一江两山”黄金旅游线路等五条旅游线路整合资源。第二，选着适合的联合营销策略，主要有事件营销、媒体推广营销、新产品营销和互助营销等几方面。第三，强化区域旅游信息的整合，主要包括标准化策略;加强旅游信息主体的合作以及完善旅游信息中心数据库三个方面。第四，促进区域交通融合，着重从实现区域公路交通的网络化和旅游区域内部交通的通畅。第五，建立统一的利益协调机构，提供制度保障。