抗滑桩是大型边(滑)坡加固中常用的支挡结构。抗滑桩一般采用人工开挖的大断面矩形桩,此种抗滑桩的缺点是施工周期长,开挖扰动大,在雨季和饱水地层中施工时,孔内施工人员的安全不能得到有效保证。然而圆形截面的抗滑桩可以运用旋挖钻机成孔、成孔效率高、对土层扰动小,孔径选择方便灵活。圆形截面抗滑群桩与传统的大断面矩形抗滑桩相比具有明显的优越性,但此种具有空间框架结构的抗滑群桩在抗滑机理和设计计算方面目前尚无已有规范可以采用,本文主要通过数值计算研究探讨圆形截面抗滑群桩的加固机理主要内容包括：(1)采用理论分析方法对单桩情况下矩形抗滑桩与圆形抗滑桩抗滑能力进行对比分析,结果表明圆形截面在单桩情况下抗滑能力较差,采用群桩形式较为合理。在此基础上对等截面面积的圆形截面抗滑群桩与矩形截面抗滑桩(单桩)进行对比,结果表明群桩形式加固效果较优。(2)圆形截面抗滑群桩的优化设计。通过对群桩的桩长、承台刚度、群桩的排距和列距、桩径的探讨,得出在一定滑面深度情况下最优的圆形截面抗滑群桩的布置方法。(3)研究在膨胀土边坡当中运用圆形截面抗滑群桩的加固效果,探讨圆形截面抗滑群桩的工程适宜性。