【摘 要】
:
几何误差效应是指由几何误差引起的结构预张力偏差和形状偏差,有效地控制几何误差效应是索杆张力结构张拉施工的关键技术问题。本文以拉索长度偏差为着眼点,以控制几何误差效
论文部分内容阅读
几何误差效应是指由几何误差引起的结构预张力偏差和形状偏差,有效地控制几何误差效应是索杆张力结构张拉施工的关键技术问题。本文以拉索长度偏差为着眼点,以控制几何误差效应为目标,针对索杆张力结构开展了以下三个方面的工作:(1)建立了几何误差随机分布的数学模型。针对线性索杆系统和非线性索杆系统推导了索长误差和结构预张力偏差、形状偏差关系的基本方程。进一步以控制主动索索力偏差为零作为前提,推导了被动索初始预张力偏差和索长误差的线性方程。根据索长误差的随机数学描述,利用此方程可分析结构预张力偏差随机分布的统计特征。通过两个索杆结构算例,重点比较了不同张拉方案下的预张力偏差大小和分布情况,结构几何误差效应的控制效果随主动索的不同有明显区别,可作为结构张拉方案合理性评价的定量指标。(2)对于索杆张力结构的张力偏差监测和补偿问题开展了研究。基于反映主动索索长变化和测点杆件内力变化关系的基本方程,通过分析其解的特性探讨了最小监测点数的确定原则,并提出了一种根据杆件内力增量方差对主动索索长增量方差的敏感性来选择有效测点杆件的方法。依据测点杆件的内力偏差,推导了求解主动索索力偏差或最小二乘估计值的计算公式,建议了一个评判被动杆松弛影响大小的指标,并提出了补偿张力的计算方法。(3)索长误差的敏感性可以作为施工张拉方案确定的参考依据。介绍了基于方差的敏感性分析法的基本原理。利用其敏感性指标来评价各索单元长度误差对控制目标的影响,并按其大小排序来选择主动张拉索。最后还进一步利用遗传算法提出了一种自动优选主动张拉索的计算策略,编制了运算程序并通过算例分析验证了其有效性。
其他文献
辐射供冷空调是以较高温度的冷水供入辐射末端的系统,以辐射换热为主要方式冷却室内环境,处理室内显热负荷,使人体能够获得较高的热舒适感。辐射末端和周围环境的换热过程受
砖混结构现浇板收缩裂缝会影响构件的耐久性,使用户产生不安全感。本文针对砖混结构多跨连续板进行了现场实测、理论分析和数值模拟,获得了板内不同位置的收缩应力分布。研究
随着我国经济的快速发展和科技的不断进步,钢结构在现代建筑中的地位日趋重要。与此同时,地震等不可抗拒的自然灾害对建筑结构再次提出挑战,提高建筑结构的抗震能力对我国社
本论文主要研究了风力机叶片运营过程中周期性荷载以及气动荷载对其基本动力特性的影响;理论分析了上述两种荷载对叶片基本动力特性影响的原理,通过对一个额定功率300W的小型
聚硅酸金属盐复合混凝剂的开发与应用已有几十年的历史,但其在污废水领域内的应用,特别对污废水的悬浮物、有机物以及氮磷的去除,研究较少。鉴于此,以高效去除污水中的颗粒物、有
轻型木结构房屋主要应用于北美地区,它是该地区别墅及低层住宅最主要的结构形式之一。它具有施工快捷、构造简单、结构构件标准化等优点,在北美及其他多地震地区得到了广泛应用
混合配筋预应力混凝土管桩(简称PRC管桩)是近几年在沿海地区被研发并应用的一种新型管桩,其很好地解决了管桩的抗水平荷载能力较差、耐久性不足、抗弯能力不足、延性差等缺陷
地理信息系统(GIS)和人工神经网络技术(ANN)在大型土木工程健康监测系统已被广泛应用,针对复杂高层建筑进行实时的健康监测或灾后损伤检测也日益重要。本文围绕本课题组“基于
大瑞铁路穿行于青藏高原南东缘之横断山脉南段,它是我国第一条穿越横断山脉的国家Ⅰ级铁路线。研究区高黎贡山越岭段地质环境条件复杂,崩、滑、流等地质灾害极为发育,伴随着
地铁车站深基坑工程、地铁区间竖井和联络通道工程是地铁工程重要的组成部分。本文对厦门市某地铁车站基坑、某竖井及联络通道工程的周边环境变形规律进行了研究,主要内容包