【摘 要】
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本论文以新型塑料土工格栅为研究对象,通过研究水泥、风积砂以及碎石的性质,运用均匀设计理论来优化安排试验,通过水泥稳定风积砂的击实试验和无侧限抗压强度试验,得到最佳含
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本论文以新型塑料土工格栅为研究对象,通过研究水泥、风积砂以及碎石的性质,运用均匀设计理论来优化安排试验,通过水泥稳定风积砂的击实试验和无侧限抗压强度试验,得到最佳含水量、最大干密度、无侧限抗压强度、回弹模量等指标,应用SPSS软件进行回归分析,得到了材料的最佳配合比。本文并以水泥稳定土最佳配比为基础,进一步对土工格栅加筋半刚性基层材料进行试验研究,通过稳定土的抗压强度试验和稳定土梁的抗弯拉试验,分析土工格栅在加筋半刚性基层材料中所起的作用。通过大型有限元软件ANSYS模拟,对典型路面结构与旧路结构进行了模拟,分析土工格栅在加筋路基底层所起的作用。结果表明,路面基层在土工格栅加筋后,加固效果明显,在路面弯沉与应力集中方面都有所减少。应用人工神经网络对水泥稳定风积砂无侧限抗压强度进行预测,预测结果有较高的精度,同时对工程具有一定的指导意义。
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