基于整车形态的轮毂造型设计与结构分析

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随着能源、环境成为全球普遍关注的问题,作为支柱产业的汽车行业开始降低汽车自重,以节省油耗,减少废气排放,保护生态环境,促进社会和谐。轮毂作为汽车重要零部件之一,为配合汽车自身降重,除优化自身结构外,选用质量轻、强度高、成型性好、回收率高、价格适中的铝合金作为主要工艺材料也是关键。高速旋转的轮毂是车辆行驶最重要的安全部件,起着承载、转向、驱动和制动的作用。其内在的质量和可靠性关系到车辆本身及人员、物资的安全,影响到车辆行驶过程中的平稳性、操纵性、舒适性。这要求轮毂的尺寸精度高、动平衡好、疲劳强度高、有好的刚度和弹性、质量轻、美观等,而铝合金轮毂散热性能好、安全可靠、轮胎寿命长、生产简单、外型美观、图案丰富多彩、尺寸精确、平稳性好,符合需求并作为本论文的研究对象。文化是设计的基础,拥有几千年历史的中国文化是轮毂造型设计的最好源泉。本文以中国本土文化为支撑,透析国人的审美心理和消费观念,挖掘本民族传统文化中符号、方法、技术、思想等的内涵,把握流行趋势,顺应国际设计潮流及设计方向,吸收其先进的设计理念,并参照国产长城哈弗H6对轮毂进行本土化设计,使其不仅满足各项技术要求,满足国人的文化情感需求,展现中国文化的精髓,最关键的是要与整车形态相协调,开创出具有中国新时代特色的汽车轮毂设计之路。随着计算机技术的飞速发展,以计算机辅助三维实体造型技术,有限元分析技术为基础的零部件造型、结构设计、性能分析、运动仿真等计算机辅助工业设计软件已得到广泛应用。本文就采用CAD/CAE相关软件对精选的铝轮毂方案进行造型建模、结构分析、受力分析、性能优化等方面的研究,以保证轮毂造型结构在满足性能和使用要求的前提下,符合中国人的审美文化心理和消费心理,体现本土化设计原则,同时缩短轮毂开发周期,降低生产成本。今后轮毂的发展方向是在保证足够的强度和可靠性的前提下,向轻量化、高强度、大直径、美观化、本土特色化等方向发展。
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