我国民用航空运输业高速发展，已成为全球机队和航空业务增长最为迅速的国家。航空维修业是航空产业的重要组成部分，它对保障国内民航机群的日常安全运营，乃至战时的战略空运能力，都具有至关重要的作用。民航机载电子维修业务是航空维修业的重要组成部分，随着国内机群的增长2009年的产值已超过5亿美元。　　 国内民航电子维修业市场为政府政策、国外飞机制造商、国外机载设备制造商、航空公司等利益关联方所制约，并受到航空维修技术发展的深刻影响，在安全管理、工程技术、人才培养和市场营销等方面都具有鲜明的特点。　　 论文基于战略管理的相关理论，运用SWOT分析和五力模型等工具，通过研究国内典型民航电子企业的发展历程，各主要利益关联方相互制约同时相互促进的矛盾关系，以及维修技术主要发展趋势，探讨影响国内民航电子维修市场走向的关键要素，对国内民航电子维修企业的经营思路和发展战略提出建议。　　 以空客A380和波音B787为代表的新一代民航主力飞机，当其维修业务量逐渐占据主流后，势必带来从维修技术到维修业务模式的深刻变化。以国产大飞机C919为主导的民族航空产业振兴计划，将在10年以内对民航电子维修市场产生重大影响。国际民航组织、中国民航管理当局、飞机制造商、机载部件制造商、航空公司和民航电子维修企业在行业发展的框架内，基本决定了国内民航电子维修市场的竞争格局，与此同时由于航空维修技术的决定性作用，其变革将成为影响未来航空市场变化的主要因素。　　 国内维修企业为求得更大的发展，应该着眼于未来民航电子维修市场的变化趋势，将维修技术及团队培养、技术开发能力提升、生产管理能力提高、业务合作及联盟等方面，作为发展战略的重点加以关注。　　 基于航空维修技术变革对维修市场格局将产生的深刻影响，企业发展战略在5年内应努力促进质量管理和成本管理的提升，在5年至10年中关注维修技术的突破和企业规模的突破，在10年后努力推进维修技术的升级、业务模式的转变和人员结构的转变。　　 综所上述，国内民航电子维修企业需要关注维修技术变革对市场产生的深刻影响，在内部人员培养和管理提升方面针对性投入，努力促成外部合作的成功，并着眼于未来的技术和业务模式转型，以谋求未来更好的发展机遇。