在概念设计阶段对白车身的结构方案进行分析确定“优选”方案,可以给后续详细设计提供备选方案,减少后续方案的修改次数,节约产品设计的更改成本。但概念设计阶段存在的不确定性、概念设计阶段对对比方案的需求以及白车身结构的特点使得建立大量的精确仿真分析模型是困难的。定性仿真理论在研究中会忽略所描述问题中的次要因素与不确定性,因此可以将其应用在概念设计阶段的白车身结构性能分析上,用来快速准确地确定概念设计阶段白车身结构的“优选”方案。论文主要的研究内容与结论如下:首先在参考同等车型与有限元分析前处理方法的基础上,结合白车身结构的复杂性、继承性、层次性特点,提出一种白车身结构简化方法,并对概念设计阶段的白车身结构进行简化。这一方法的基础是简化模型与参照模型在结构性能上基本的保持一致,所以简化后的白车身结构是能够反映其真实性能的。之后结合参数化建模技术,利用UG软件提供的二次开发模块建立专用模块【车身概念设计】。这一模块主要的功能有:创建新部件、编辑修改部件参数、评价部件性能。应用这一模块可以对前一步工作中建立的简化白车身结构快速地构建大量的参数化对比模型,这些白车身结构模型可以满足概念设计阶段对结构方案的要求,参数化模型也便于修改和对比。参数化模型的建立是进行定性分析的基础。最后利用定性仿真理论来快速地比较和分析通过专用模块【车身概念设计】生成的大量参数化白车身结构对比模型,并确定一种或多种“优选”方案,给后续详细设计阶段提供白车身结构备选方案。综上,在参考同等车型的基础上,对白车身结构进行简化并建立专用的模型构建模块来快速建立大量的对比模型,之后利用定性仿真理论来分析和比较这些模型,确定“优选”白车身结构方案。能够满足在概念设计阶段对白车身结构的要求:模型构建快速、模型修改方便、模型比较准确有效等。最后达到缩短设计周期、降低设计成本的目的。