随着科技的进步和人类社会的不断向前发展,城市地铁系统作为一种高效节能的城市交通模式越来越受到人们的青睐和推崇,也有越来越多的研究者和设计者选择以城市地铁系统为核心的相关课题作为研究对象。论文从环境艺术设计的角度出发,在城市宏观发展模式需求、城市空间环境审美需求及交通建筑功能形式需求为研究的前提下,通过对城市地铁空间系统站域周边环境整合设计和城市地铁空间系统构成要素的环境艺术设计,达到改良哈尔滨城市聚集问题和地下交通建筑“单纯工程化”设计所带来的系列问题的目的。论文首先对城市地铁空间环境艺术设计基础进行研究。先将城市地铁空间系统、环境艺术设计、城市地铁空间系统的环境艺术设计等相关概念进行分层级概念界定,继而运用理论与实践相结合的研究方法,在以环境艺术学、景观生态学、环境行为学、设计符号学、地下建筑学和系统工程学为理论研究基础的背景下,对城市地铁空间系统存在的问题加以分析提炼,归纳出功能性、文化性、艺术性及人性化方面存在的设计缺陷。是为“提出问题”阶段;论文之后以城市地铁空间系统的环境艺术设计策略为研究侧重点。针对其存在的问题,提出城市地铁空间系统环境艺术设计的要求和原则,再通过对城市地铁空间系统设计要素及城市地铁环境艺术设计要素及方法的研究,提出城市地铁空间系统的环境艺术设计的具体实施策略。是为“分析问题”阶段;论文最后以城市地铁空间系统的环境艺术实践实例研究作结。从设计概述、设计分析及设计成果表达三个层面对哈尔滨地铁1号线博物馆站环境艺术设计这一课题加以阐述,以实际的设计项目对之前的理论分析加以论证,承接理论部分并使之延续,从而构建完整的研究体系。是为“解决问题”阶段。