长期以来我国的汽车冲压模具产业发展滞后,设计生产周期长,质量和可靠性差,模具设计知识缺乏有效的归纳和整理,知识和经验的共享和继承性差。汽车冲压模具零件设计、选用是汽车冲压模具设计中的关键环节,大量的标准件重复建模影响了设计效率,非标准件依赖经验进行设计,使设计经验较少的设计者无法及时有效的完成设计任务,影响后续工序的设计、产品质量以及生产效率。已有的汽车冲压模具知识工程技术的研究主要集中汽车冲压模具装配设计上,缺少对零件设计系统的研究。本文采用知识工程技术对汽车冲压模具中大量零件知识和模型特点进行了研究,并主要研究汽车冲压模具零件设计系统的建立。在对标准件功能和模型结构分析基础上,以目前模具行业广泛应用的“三住”、“三协”标准以及“冲压模具国家标准”为蓝本,在CATIA V5软件平台上建立零件模型,在知识工程顾问模块下对零件的设计公式、约束和规则进行编辑,建立标准件的知识表示和推理机制,实现标准件的优化选择。非标准件设计过程中采用参数驱动的方式,在三维设计软件中建立模型文件基础上,建立零件知识的Access数据表以面向对象的表示方法表示数据,并以混合推理方式进行设计过程推理,实现了非标准件知识驱动设计。在知识系统的知识获取中主要采用人工和半自动的知识获取方式,对汽车冲压模具零件的尺寸参数、设计知识、使用条件等知识进行获取和分类。在知识系统的表示中,以多种表示方法对设计中的常用知识规范和非规范知识进行表示。本文建立了基于知识的汽车冲压模具零件设计系统,通过知识获取、表示、推理技术,实现选择和建立正确的零件模型,满足了设计者的需要,缩短了设计周期,实现了冲压模具零件知识的重用和共享,具有一定实用性。