随着经济的区域一体化和经济全球化的深入发展,各国之间的经贸关系日趋开放,各国的关税水平已经降至低水平,有些国家甚至实施了零关税的政策;同时传统的非关税壁垒也被大量的削减,这些传统的贸易壁垒对国际贸易的影响程度越来越低,其可以调整的程度也越来越小。然而贸易的“非效率”作为一种隐形的市场准入壁垒对国际贸易的影响则日益提高,如何降低贸易的“非效率”即促进贸易的便利化发展因此逐渐成为各国及各国际组织重视的问题。国家主席习近平同志于2013年9月和10月先后提出了共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”(即“一带一路”)的倡议,倡导一种不同于传统的区域合作方式的新的经济发展模式,促进共同发展,实现共同繁荣与合作共赢。“一带一路”倡导的区域间的互联互通、增强交流对区域内的贸易便利化水平的提高有重要的促进作用,对该区域的贸易发展能起到强大的推动作用,而该区域的贸易便利化发展对我国的出口贸易有着很大的促进作用。根据海关的统计,2016年我国机电产品进出口总额为2万亿美元,在我国所有货物进出口贸易总额中占53.8%,是我国的出口支柱产品。基于上文所述的背景,本文首先阐述了贸易便利化的内涵并梳理了相关的理论,整理了国内外研究的现状。其次分析了我国机电产品在世界范围内的出口现状以及在“一带一路”沿线国家中的出口现状,分析了我国机电产品的出口规模和出口结构。接着选取了“一带一路”沿线41国2012-2016年的相关数据,选取口岸效率、海关环境、规制环境和金融与电子商务4个一级指标及相应15个二级指标构成贸易便利化指标体系,测算该41国的贸易便利化水平,测算结果显示国家间贸易便利化水平参差不齐且多数国家处于不便利水平。最后应用贸易引力模型分析了整体效应和各一级指标的分项效应,从实证角度分析了“一带一路”沿线41国贸易便利化水平对我国机电产品在该地区出口的影响,结果显示“一带一路”沿线41国的贸易便利化水平每提高1%,则我国机电产品在该区域的出口能提高1.178%,且不同一级指标的影响程度不一,并据此提出了相应的政策建议。